Introduzione; Generale; Requisiti Legali - intellic EFAS Manual De Instrucciones

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Introduzione

1.1

Generale

Il tachigrafo digitale EFAS-4.0 (d'ora in poi abbreviato in EFAS) registra i turni, i tempi di guida, i periodi
di riposo e di disponibilità del guidatore e del conducente secondario. Inoltre, EFAS registra
automaticamente la velocità e la distanza percorse dal veicolo. I protocolli registrati dal tachigrafo digitale
fungono da prova per gli organi di controllo (ad es. la polizia). Il tachigrafo digitale EFAS è conforme alle
specifiche tecniche esposte nel regolamento della commissione (CE) n. 1360/2002 del 13 luglio 2002, al
settimo adeguamento del regolamento (CEE) n. 3821/85 al progresso tecnico dell'apparecchio di
controllo nel settore dei trasporti su strada e al regolamento della commissione (CE) n. 1266/2009 del 16
dicembre 2009.
Il presente manuale utente è destinato a tutti gli utilizzatori di EFAS (conducenti, personale dell'officina,
rappresentanti aziendali, personale di controllo). Il manuale utente illustra il corretto utilizzo del tachigrafo
digitale EFAS, come stabilito dal regolamento. Leggere in modo approfondito i capitoli corrispondenti e
prendere familiarità con il funzionamento del tachigrafo digitale EFAS.
1.2

Requisiti legali

L'utilizzo di tachigrafi analogici o digitali è disciplinato dal regolamento CE 3821/85 allegato I B o
3820/85. Tale regolamento assegna una serie di obblighi al conducente e al proprietario del veicolo.
È vietato falsificare, disabilitare o eliminare le registrazioni dei tachigrafi digitali e delle schede
tachigrafiche. È inoltre vietata la falsificazione dei tabulati. Saranno punite le modifiche al tachigrafo
digitale o ai suoi segnali elettronici o collegamenti dati, specialmente se effettuate con l'intenzione di
frode.
Qualsiasi scollegamento della batteria del veicolo dall'impianto elettrico dello stesso senza previo
inserimento di una scheda officina sarà registrato come interruzione dal tachigrafo digitale. La batteria
dovrà essere sempre scollegata da un'officina autorizzata e sarà necessario assicurarsi che la scheda
officina sia inserita.
Almeno una volta ogni 24 mesi il tachigrafo digitale EFAS dovrà essere sottoposto a un controllo
regolare in un'officina autorizzata.
L'EFAS dovrà essere controllato anche quando
l'EFAS è stato sottoposto a riparazione,
la circonferenza del pneumatico è stata cambiata,
il conteggio impulsi è stato modificato,
il numero di immatricolazione del veicolo è stato cambiato,
il tempo UTC dell'EFAS devia di oltre 20 minuti dal tempo UTC corretto
Rispettare le istruzioni per l'utilizzo del tachigrafo digitale per il trasporto di sostanze pericolose.
ll conducente deve garantire il corretto utilizzo del tachigrafo digitale e della scheda conducente. In
presenza di malfunzionamenti del tachigrafo digitale, le attività erroneamente registrate dovranno essere
segnalate su un foglio separato o sull'altro lato del tabulato. Le note devono essere accompagnate dai
dati personali del conducente (nome, numero scheda conducente, firma). Se la scheda conducente
viene persa o danneggiata o se dovesse non funzionare correttamente, è necessario creare un rapporto
giornaliero al termine del viaggio (vedere il capitolo 9). Tale rapporto dovrà essere accompagnato dai
dati e dalla firma del conducente. Se la scheda conducente è danneggiata o non funziona correttamente,
inviarla immediatamente alle autorità competenti. Le autorità competenti dovranno essere sempre
avvertite immediatamente in caso di perdita della scheda conducente.
In qualità di rappresentante dell'azienda, monitorare il tachigrafo digitale e la scheda tachigrafica per
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