Limpieza, mantenimiento y conservación
Antes de la temporada,
después cada 2 semanas
Cada 3 meses, como
mucho cada
500 horas de servicio
Cada 6 meses,
antes de la temporada
Cada 6 meses,
después de la temporada
Cada 12 meses
Cada 2 años
188
Taller especia-
Comprobar la presión de los neumá-
lizado
ticos (taller especializado)
Comprobar el nivel del aceite en el
tren de engranajes vario
Taller especia-
Comprobar el espesor del forro del
lizado
freno (taller especializado)
Control externo del depósito de aire
comprimido del sistema de frenos
neumático de dos circuitos
Taller especia-
Comprobar la presión en el depósito
lizado
de aire comprimido
del sistema de frenos neumático de
dos circuitos (taller especializado)
Taller especia-
Comprobar la estanqueidad del
lizado
sistema de frenos neumático de dos
circuitos (taller especializado)
Taller especia-
Limpiar los filtros de los conductos
lizado
del sistema de frenos neumático de
dos circuitos (taller especializado)
Taller especia-
Comprobar y realizar el manteni-
lizado
miento de las mangueras
hidráulicas.
El propietario debe documentar
dicha inspección.
Taller especia-
Comprobar el espesor del forro del
lizado
freno (taller especializado)
Mantenimiento de las cadenas de
rodillos y ruedas dentadas
Mantenimiento de los cojinetes de
los ejes de sembrado
Taller especia-
Comprobar el estado de seguridad
lizado
funcional del sistema de frenos de
servicio (taller especializado)
Taller especia-
Control de los frenos en la parte
lizado
hidráulica del sistema de frenos
(taller especializado)
Taller especia-
Cambiar el líquido de frenos (taller
lizado
especializado)
Cap. 12.5.3
Cap. 12.5.5
Cap. 12.5.9.4
Cap. 12.5.8.2
Cap. 12.5.8.3
Cap. 12.5.8.4
Cap. 12.5.8.5
Cap. 12.5.6
Cap. 12.5.9.4
Cap. 12.5.4
Cap. 12.5.2
Cap. 12.5.7.1
Cap. 12.5.9.3
Cap. 12.5.9.2
Cirrus Special BAH0009.3 03.08