Manuel d'utilisation et de pièces détachées
Veuillez lire et conserver ces instructions. Lire attentivement avant de commencer à assembler, installer, faire fonctionner ou entretenir
l'appareil décrit. Protégez-vous et les autres en observant toutes les informations sur la sécurité. Négliger d'appliquer ces instructions peut
résulter en des blessures corporelles et/ou en des dommages matériels ! Conserver ces instructions pour références ultérieures.
Speedaire
pour Pompe de Compresseur
d'Air à Deux Étages
Description
Utiliser les nécessaires de pièces détachées avec les compresseurs d'air à deux étages
Speedaire 5, 7-1/2, 10 et 15 HP. Les nécessaires de remise en étatpour soupapes et
Joints torique comprennent des joints torique de culasse et de cylindre, le montage
de plaque de soupape et des joints toriques. Les nécessaires pour la remise au point
comprennent toutes les pièces dans les nécessaires de remise en état de soupapes
et de joints torique ainsi qu'un jeu complet de segments de piston.
Déballage
Lors du déballage, l'inspecter
soigneusement pour rechercher tout
dommage susceptible de s'être produit
en cours de transport. S'assurer que
toutes les pièces soient présentes avant
d'entreprendre une réparation.
Généralités sur la Sécurité
Débrancher la source de
puissance. Dissiper toute la
pression du système avant
d'essayer d'installer, réparer, déplacer
ou de procéder à l'entretien.
1. Lire attentivement tous
manuels compris avant
d'entreprendre des
réparations.
2. Toujours garder les protecteurs en
bon état et en place.
3. Respecter tous les codes
d'électricité et de sécurité locaux,
le National Electric Code (NEC) et le
Occupational Safety and Health Act
(OSHA).
4. Les moteurs électriques
devraient être mis à la
terre correctement et
Spécifications
(*Modèle duplex - Deux nécessaires requis)
Numéro de modèle
Numéro de
de soupape et de
modèle de néc. de
néc. de Joint torique
remise au pt.
2NYC1
2NYC3
2NYC1
2NYC3
2NYC2
2NYC4
2NYC2
2NYC4
Brochure 5S5977
Nécessaire de Pièces
®
sûrement.
5. Ne pas tortiller le cordon
d'alimentation ou le permettre
de contacter l'huile, la graisse, les
produits chimiques ou les objets
pointus.
6. Ne pas dépasser les limites de
pression de n'importe quelle pièce
détachée du système.
7. Vérifier que les canalisations d'air
soient en bon état de marche avant
chaque usage.
8. S'assurer que tous les raccords,
boulons, etc soient bien serrés.
ajustements des composantes de
MANUAL
contrôle. Les manostats et les soupapes
pilote sont réglés d'avance à l'usine
pour des conditions de fonctionnement
normaux. Trifouiller avec les ajustments
résultera en dommage au compresseur
et au moteur.
Procédures
NÉCESSAIRES DE RECHANGE DE
SOUPAPES ET DE JOINT TORIQUE
1. Enlever le filtre à air.
2. Débrancher le tuyau de décharge au
réservoir. Débrancher les raccords
Numéros de modèle de compresseurs
5F229 (A) à 5F232 (A), 5F235 (A)(B)(C)(D), 5F564, 5F565, 5Z397A (B) à
5Z400A (B), 5Z403B, 5Z404A (B)(C)(D), 5Z637 (A), 5Z638, 5Z687*(A),
5Z688*(A)
5F563, 5F566 (A)(B), 5Z639 (A), 9Z720 (A), 3JR80
5F233 (A), 5F236A (B)(C)(D), 5F567, 5Z401A (B), 5Z402A (B), 5Z405A (B)(C)
(D), 5Z640 (A), 5Z689* (A)
4B248 (A)(B) à 4B250
Imprimé aux États-Unis
02433
Version 1
2NYC1, 2NYC2, 2NYC3 et 2NYC4
de côté de la tête de la pompe en
enlevant les trois vis de chaque
raccord de tuyau.
3. Enlever les boulons à tête et le
support du carter de courroie (si
présent).
4. Enlever la culasse et le montage de
la plaque de soupape du cylindre.
5. Nettoyer le vieux matériel de Joint
torique de la culasse et du haut du
bloc-cylindres.
6. Installer un nouveau montage de
plaque de soupape et de joints
torique.
7. Installer de nouveau les boulons à
tête et les rondelles jusqu'à la valeur
de couple indiquée dans le tableau
de couple.
8. Installer de nouveau le tuyau de
décharge au réservoir et les raccords
de tuyau en utilisant les nouveaux
joints toriques fournis dans le
Ne pas trifouiller
nécessaire.
avec les
9. Installer de nouveau le filtre à air.
10. Changer l'huile.
NÉCESSAIRE DE REMISE AU POINT
1. Suivre les étapes 1-5 du nécessaire
de rechange de soupapes et de
joints torique.
2. Enlever le boulon de cylindre/carter
ainsi que les rondelles.
3. Tirer le bloc-cylindres à l'écart du
carter afin d'exposer les pistons.
4. Nettoyer le vieux matériel de Joint
torique du cylindre et du carter.
IN251801AV 2/15
F
R
A
N
Ç
A
I
S
HP
5
7.5
10
15