Branchement Des Charges Électriques; Arrêt Du Moteur; Fonctionnement Par Temps Froid - Briggs & Stratton PGMA G200 Manual Del Operador

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Idiomas disponibles

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Branchement des charges électriques
1. Laissez le moteur se réchauffer et se stabiliser
durant quelques minutes à la suite du démarrage.
2. Assurez-vous que le disjoncteur principal sur le
panneau de commande est à la ON (I) position.
3. Raccordez et tournez à la position désirée pour
les appareils électriques fonctionnant sous 120 et
ou 240 volts C.A., monophasés 60 Hz.
AVIS Lors du branchement dans les prises de
120 Volts, branchez les unités à alimenter selon la
séquence montrée ci-dessous.
1
3
AVIS
• NE connectez PAS de charges de 240 volts aux
prises doubles GFCI 120 Volts.
• NE PAS brancher des charges triphasées au
génératrice.
• NE PAS brancher des charges de 50 Hertz au
génératrice.
• NE PAS SURCHARGER GÉNÉRATRICE. Voir la
section NE PAS Surcharger Génératrice.
AVIS Dépasser la capacité en watts/ampères de la
génératrice peut endommager la génératrice et/ou les
appareils électriques qui y sont branchés.
• NE dépassez PAS la capacité en watts/ampères de la
génératrice. Voir la rubrique Ne surchargez pas votre
génératrice dans la section Opération.
• Démarrez le génératrice et laissez le moteur se stabiliser
avant de brancher les charges électriques.
• Branchez les charges électriques en position ARRÊT, puis,
remettez en position MARCHE.
• Éteignez les charges électriques et débranchez-les du
génératrice avant de l'arrêter.
Arrêt du moteur
1. Débrancher toutes les charges électriques des
prises du génératrice. NE JAMAIS mettre en
route ou arrêter le moteur alors que les appareils
électriques sont branchés et en MARCHE.
2. Laissez le moteur tourner à vide pendant deux
minutes pour stabiliser les températures internes
du moteur et du génératrice.
18
3. Poussez l'interrupteur du moteur à la OFF (0) position.
AVERTISSEMENT L'essence et ses vapeurs
risquant d'entraîner la mort ou des blessures graves.
• N'arrêtez PAS le moteur en plaçant le levier d'étrangleur à
la position CHOKE (
4. Réglez la valve d'essence à la OFF (0) position.
Arrêt en cas de bas niveau d'huile
Si le niveau d'huile du moteur est inférieur au niveau
prédéterminé, un pressostat arrêtera le moteur.
Vérifiez le niveau d'huile avec une jauge d'huile.
Si le niveau d'huile est entre les repères ajouter
2
(ADD) et maximum (FULL) sur la jauge d'huile:
1. N'essayez PAS de redémarrer le moteur.
2. Contactez un distributeur de service de Briggs &
Stratton agréé.
4
3. N'utilisez PAS le moteur tant que le niveau d'huile
n'aura pas été rectifié.
Si le niveau d'huile est sous le repère ajouter
(ADD) sur la jauge d'huile :
1. Ajoutez de l'huile pour ramener le niveau jusqu'au
repère maximum (FULL).
2. Redémarrez le moteur et s'il s'arrête à nouveau,
la pression d'huile est peut-être encore trop faible.
N'essayez PAS de redémarrer le moteur.
3. Contactez un distributeur de service de Briggs &
Stratton agréé.
4. N'utilisez PAS le moteur tant que le niveau d'huile
n'aura pas été rectifié.

Fonctionnement par temps froid

Sous certaines conditions climatiques (température
sous 4 °C [40 °F] avec humidité élevée) du givre
pourrait s'accumuler dans le carburateur ou le système
de reniflard du carter de votre génératrice. Pour réduire
ce problème, il faut prendre les mesures suivantes:
1. Assurez-vous que la génératrice ait du
combustible propre et frais.
2. Tournez la valve d'essence sur la ON (I) position.
3. Utilisez de l'huile SAE 5W-30.
4. Vérifiez quotidiennement le niveau de l'huile
ou après chaque période de huit (8) heures de
fonctionnement.
5. Entretenez la génératrice conformément aux
instructions du Calendrier d'entretien.
6. Protégez l'unité contre les intempéries.
sont extrêmement inflammables et
explosives qui pourraient causer des
brûlures, un incendie ou une explosion
).
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