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4.4.1. Ajuste del Sistema Antiaplastamiento
El ajuste debe realizarse una vez programados los tiempos de maniobra y las distintas fun-
ciones.
Maniobra de apertura
Durante la maniobra de APERTURA y a velocidad normal, es decir, cuando no actúa el
PAROSUAVE, gire lentamente el potenciómetro de color VERDE de (–) a (+) hasta que la
maniobra se detenga.
En ese momento gire un poco el potenciómetro (aprox. 1/8 de vuelta) en sentido contrario
para darle una pequeña tolerancia al Sistema.
Si no se quiere utilizar el Sistema Antiaplastamiento para la maniobra de apertura, gire el
potenciómetro VERDE, totalmente hacia la izquierda, es decir hacia (–).
Maniobra de cierre
Durante la maniobra de CIERRE y a velocidad normal, es decir, cuando no actúa el
PAROSUAVE, gire lentamente el potenciómetro de color ROJO ó AZUL de (–) a (+) hasta
que la maniobra se detenga. En ese momento gire un poco el potenciómetro, (aprox 1/8
de vuelta), en sentido contrario para darle una pequeña tolerancia al Sistema.
Si no se quiere utilizar el Sistema Antiaplastamiento para la maniobra de cierre, gire el
potenciómetro ROJO ó AZUL, totalmente hacia la izquierda, es decir hacia (–).Realice al-
gunas maniobras completas y compruebe que el Sistema no se activa de forma esporádica.
Si esto sucede, haga un reajuste de los potenciómetros hasta conseguir que solo se active
de forma voluntaria, por ejemplo, sujetando la puerta.
Mantenga la puerta en perfecto estado, para que el Sistema Antiaplastamiento sea efectivo.
4.5. CIERRE POR RETORNO DE CORRIENTE
Estando el Cuadro de Control programado en modo automático o semiautomático y des-
pués de un corte de suministro eléctrico, si la puerta no está cerrada, es decir no está ac-
cionado el Final de Carrera de cerrar, el Cuadro de Control contará el tiempo de pausa
programado y transcurrido éste dará la orden de cierre. En puertas sin Finales de Carrera
después de un corte de suministro eléctrico, el Cuadro de Control dará la orden de cierre.
4.6. LUZ DE GARAJE
Puede disponer de una Tarjeta adicional modelo TLG 3 que le proporciona un pulso de
relé para activar un automatismo temporizador para luz de garaje, cada vez que se abre la
puerta. Asimismo con la tarjeta modelo TLG 2 dispone de un temporizador que le propor-
ciona 230V 500W máximo ¡incluso para fluorescentes! con una temporización ajustable
hasta 3 minutos.
Nota: Para utilizar esta Tarjeta debe conectar los bornes que correspon-
den a las posiciones 11 y 12, a una toma de corriente de 230V CA.
CN2
4.7. TARJETA PARA CONTROL DE SEMÁFOROS
Puede disponer de una Tarjeta adicional modelo TS 3.2, que le proporcio-
na un control luminoso de la maniobra de la puerta, mediante un Semáforo de
14
TSM 6
PULSADOR
SEGURIDAD
CONTACTO
CONTACTO
NA
N/C
A
B
C
D
E
FINALES DE
LÁMPARA
CARRERA
DE CORTESÍA
ACC
ABRIR CERRAR
24V 15W
CN1
1
2
3
4
5
6
ALIMENTACIÓN
ALIMENTACIÓN
12+12V CA
PARA ACCESORIOS
MÁX. 150W
7
8
9
10
11
230V CA
ENTRADA
230V
CN3
12
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