Freno De Mano - Can-Am OUTLANDER 400 EFI 2010 Guia Del Usuario

TÍPICO
1. Palanca de freno
2. Para accionar los frenos
NOTA: Al igual que en otros vehícu-
los con ruedas, el peso se transfiere a
las ruedas delanteras cuando se frena.
Para conseguir una mayor eficiencia de
frenado, el sistema de frenos distribu-
ye más fuerza de frenado a las ruedas
delanteras. Esto afectará al manejo
del vehículo y al control de la dirección
cuando se frene bruscamente. Ténga-
lo en cuenta a la hora de frenar.

4) Freno de mano

El freno de mano se encuentra en la
parte izquierda del manillar.
Cuando se acciona, impide que el
vehículo se mueva. Resulta de utili-
dad cuando es necesario bloquear los
frenos; por ejemplo, al realizar un giro
en K, durante el transporte o cuando el
vehículo no se encuentra en funciona-
miento.
ADVERTENCIA
Utilice siempre el freno de mano y
coloque la palanca de cambio en
la posición de APARCAMIENTO (P)
cuando el vehículo no esté funcio-
nando.
CONTROLES/INSTRUMENTOS/EQUIPAMIENTOS
AVISO
de mano esté totalmente quitado
antes de utilizar el vehículo. Cuando
conduzca el vehículo, las frenadas
producidas por una presión conti-
nua sobre la palanca pueden dañar
el sistema de frenado y provocar la
pérdida de capacidad de frenado e,
incluso, un incendio.
Para aplicar el mecanismo: Aprie-
te la palanca de freno y manténgala
apretada mientras mueve la palanca
de bloqueo. La palanca de freno está
ahora comprimida y acciona los frenos.
TÍPICO
1. Palanca de bloqueo de freno
2. Pulse para aplicar el equivalente al freno de
mano
NOTA: La palanca de bloqueo tiene va-
rias posiciones de ajuste.
AVISO
estacionamiento puede variar en
función del desgaste de las pastillas
de freno. Cuando el freno de esta-
cionamiento esté accionado, asegú-
rese de que el vehículo permanece
inmóvil de forma segura en la mis-
ma posición.
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Asegúrese de que el freno
La posición del freno de
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