Can-Am OUTLANDER 400 EFI 2010 Guia Del Usuario página 60

CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
ductores de los demás vehículos. Luego, la última persona que cruce ayudará al
conductor del primer vehículo a cruzar. No circule por las aceras. Están destinadas
a los peatones.
El agua puede ser un factor de riesgo especial. Si el curso es demasiado profundo,
el vehículo puede "flotar" y volcar. Compruebe la profundidad del agua y la fuerza
de la corriente antes de cruzar con el vehículo. El nivel del agua no debería sobre-
pasar los reposapiés. Tenga cuidado con superficies resbaladizas, tales como ro-
cas, hierba, troncos, etc., tanto en el agua como en las orillas. Puede producirse
una pérdida de tracción. No intente entrar en el agua a gran velocidad. El agua ac-
tuaría de freno y podría salir despedido del vehículo y golpearse contra el suelo.
El agua afecta a la capacidad de frenado del vehículo. Asegúrese de que se
sequen los frenos; para ello, acciónelos varias veces después de salir del agua con
el vehículo. En modelos 2-UP, la distancia de frenado puede verse afectada si se
lleva un pasajero. Reduzca prudentemente la velocidad cuando lleve un pasajero.
Tenga en cuenta la necesidad de una mayor distancia para el frenado.
Junto al agua puede haber barro y terrenos de marismas. Prepárese para la
posibilidad de encontrase súbitamente con "hoyos" o cambios de profundidad.
Asimismo, deberá prestar atención a posibles obstáculos peligrosos tales como
rocas, troncos, etc., cubiertos parcialmente por la vegetación.
Si durante su recorrido pasa por vías fluviales o canales helados, compruebe que el
espesor y la consistencia del hielo sean suficientes para aguantar la suma de su pe-
so, el pasajero (modelos 2-UP), el vehículo y la carga. Observe siempre si hay agua
a la vista: es una indicación segura de que el espesor del hielo variará. En modelos
2-UP, el usuario es responsable de la seguridad del pasajero. En caso de duda, no
intente cruzar.
La presencia de hielo también afectará al control del vehículo. Reduzca la veloci-
dad y no "apriete a fondo" el acelerador. Esto sólo provocaría que las ruedas pati-
nasen y un posible vuelco del vehículo. No frene con rapidez. Esto también puede
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INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD