Can-Am OUTLANDER 400 EFI 2010 Guia Del Usuario página 59

CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
Este vehículo no ha sido diseñado para saltar (ni puede hacerlo). Por otra parte, los
impactos que usted debería amortiguar en los saltos serían considerables. Si hace
trompos, "caballitos" y otras piruetas con el vehículo, éste podría volcar y usted,
quedar atrapado. Estas prácticas representan un riesgo elevado para usted y para
el pasajero (modelos 2-UP) y siempre deben evitarse.
Para mantener un control adecuado, se recomienda expresamente mantener
ambas manos en el manillar de modo que le resulte fácil alcanzar todos los man-
dos con facilidad. Lo mismo se aplica para los pies. Para reducir al mínimo la
posibilidad de lesiones en las piernas o en los pies, mantenga siempre los pies
sobre los reposapiés. No oriente los pies hacia fuera ni saque ninguno de los pies
para girar, ya que podría engancharse o sufrir un golpe con un obstáculo o con las
ruedas. Al conducir con modelos 2-UP, el pasajero debe agarrarse a los asideros
con las dos manos y mantener los pies sobre los reposapiés en todo momento.
Aunque el vehículo está equipado con un sistema de suspensión adecuado, exis-
ten terrenos muy accidentados, llenos de baches, por los que la conducción puede
resultar incómoda e incluso dañar la espalda. A menudo será necesario conducir
casi en cuclillas. Reduzca la velocidad y flexione las piernas para absorber los im-
pactos.
Si en su zona está permitida la conducción por carretera, conduzca su vehículo
sobre superficies pavimentadas sólo en distancias cortas y exclusivamente
para trasladar el vehículo entre lugares aptos para la conducción todo terreno.
Conduzca siempre su vehículo a velocidad moderada (nunca a más de 65 km/h)
y reduzca la velocidad antes de girar. Este vehículo no está equipado con un
diferencial trasero (las ruedas traseras giran siempre a la misma velocidad). Por
eso, el pavimento puede afectar seriamente al manejo y al control del vehículo.
Respete siempre las normas de tráfico cuando conduzca su vehículo en carretera o
por la vía pública. Si tiene que cruzar una carretera, el conductor del primer vehícu-
lo del grupo deberá bajarse del vehículo para observar y dar indicaciones a los con-
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INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD