Sujeción Tubo Cola Alternador
Esta es la parte en la que se unen el
tubo de cola con el alternador. Antes
de atornillar esta unión se debe
introducir la carcasa protectora por
el tubo. (Una vez montado el tubo al
alternador no se podrá insertar la
carcasa).
La unión del tubo al alternador consta de dos partes: una es pasante y otra
en forma de brida. Se introduce el tubo de cola en la parte trasera del
alternador, haciendo coincidir los taladros de ambas piezas y quedando la
ranura del tubo hacia abajo. En los orificios se instala un tornillo hexagonal
M8x60 con dos arandelas M8, una en cada parte y una tuerca autoblocante
M8. En la parte superior se tiene un sistema de apriete en forma de brida.
Simplemente se apretará el tornillo que lleva la brida, una vez esté en su
posición. Ambos tornillos necesitan un apriete de 2.5 Kg.
Carcasa protectora
Su función es proteger el alternador de las condiciones climatológicas. La
fijación de la carcasa se realiza con cuatro tornillos, dos de ellos en la parte
superior, uno en la parte trasera en forma de abrazadera y, por último, otro
en la parte inferior frontal a modo de brida:
En la parte superior de la
carcasa hay dos taladros
para alojar dos tornillos
M6x15
con
sus
correspondientes arandelas
M-6 de la serie ancha y una
arandela
grower,
que
enroscan
directamente
sobre
el
puente
del
alternador.
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