Tabla de contenido
c) Retirar suciedades de la parte exterior del aparato.
d) Sacar la menbrana (33) que se encuentra en la
vávula de aire (30) (ilustr.1), controlar si está
dañada (pliegues o daños similares) y limpiarla.
Limpiar igualmente la placa de vávula (34) y la
placa perforada (32). Para ello se puede usar por
ejemplo un trapo impregnado de gasolina (ilustr.2).
e) Retirar residuos que se encuentren en el resonador
(97), el pitón nebulizador (114) y eventualmente
en el extremo del tubo nebulizador (108) usando
el limpiatubos (145/3) (ilustr. 5.)
¡Atencion! Quando se destornilla el pitón de
nebulizador, se tiene que soltar antes la boquilla
de dosificación.
Quando se cambia la boquilla (117) a atornillar y
desatornillas se tiene que usar incondicional una
segunda llave replicando el pitón nebulizador (114).
f) Limpiar la cámara de mezcla (23) y el tubo mezclador
de resonador eliminando los residuos de la
carburación con el limpiatubos (145/3) (ilustr. 3).
Después de apartar el cable de encendido y el
cuerpo de desplazamiento (26), introducir con
mucho cuidado el limpiatubos el la cámara de
mezcla (23) (ilustr.3), prestando atención a que, al
limpiar la cámara de mezcla, el limpiatubos no
cause daños a la boquilla atomizadora (20) que
penetra desde el lado izquierdo, en la cámara de
mezcla. Tener cuidado de no dar con la
herramienta contra la boquilla atomizadora.
g) Limpiar el tanque de gasolina como descrito
más arriba, sobreponer la tapa (7) sin apretarla
demasiado.
5. Detectar fallos
A) El aparato no funciona correctamente
Si el aparato ha sido utilizado algún tiempo y no
arranca o no funciona perfectamente, se puede decir
por experencia que es debido a las siguientes causas:
• La vávula de aire (30) está sucia (ilustr. 1+2)
• El cuerpo de desplazamiento (26) está sedimentado
con residuos (véase ilustr. 3)
• La cámara de mezcla (23) y el tubo mezclador (97)
conduciendo a la cámara de combustión están
cubiertos de residuos en su interior,(véase ilustr. 3)
• El interior del extremo de resonador (97) está
obstruido por residuos a la altura del pitón
nebulizador (114), ( véase ilustr. 5)
• Es sistema de conducción de agente activo
(137;139;120;116;117;114) está obstruido.
B) El aparato no funciona en el arranque inicial
En caso de que el aparato no funcione correctamente
en la primera puesta en marcha, se debe tener en
cuenta lo siguiente: En nuestra planta se realizan
controles de cada aparato antes de su entrega. Se
debe tener presente que nuestra fábrica se encuentra
a aprox. 800 m sobre el nivel del mar y que la
temperatura media de la nave de ensayos es de
approx. 15º . Esto significa, que es necesario reajustar
el aparato, si las condiciones locales externas difieren
considerablamente. Proceder del modo siguiente:
c) Take away dirt from outside of the unit.
d) Remove diaphragm (33) out of air intake valve
(30). See illus. 1. Check for any damage. If
diaphragm shows any damage (buckling), replace
diaphragm. Clean diaphragm (33) and valve plate
(34) and spacer plate (32). A petrol soaked cloth
(illus. 2) is suitable.
e) Remove residues in resonator (97) and fog
solution socket (114) and possibly fog tube (108)
with pipe cleaning tool (145/3). See illus. 5.
Attention! If you remove the fog solution socket
(114), you must unscrew the dosage nozzle (117)
at first. It is necessary to hold a second spanner
against the fog solution socket (114) when screwing
off and when tightening the dosage nozzle.
f) Clean mixing chamber (23) and mixing pipe of
resonator, after unscrewing the swirl vane (26).
Take away combustion residues with pipe
cleaning tool (145/3). See illus. 3. When inserting
the pipe cleaning tool into the mixing chamber
(23) pay special attention to the atomizer nozzle
(20) which enters the mixing chamber from the
left side. Take care and do not damage the fuel
atomizer nozzle (illus. 3) with the cleaning tool.
g) Gasoline tank must be cleaned as described
before. Put tank cap (7) on gasoline tank but do
not tighten the tank cap (7).
5. Fault finding
A) Unit does not work properly anymore
If the unit has run for some time and will not start or
does not run properly any more, it might be due
to the following:
• Air intake valve (30) is dirty (illus. 1 + 2).
• Swirl vane (26) is covered with residues,
see illus. 3.
• Mixing chamber and mixing tube of resonator (23) is
covered with residues (illus. 3).
• End of resonator (97) at fog solution socket (114)
inside is blocked by residues (illus. 5).
• Solution carrying pipe system is clogged (137;139;
120; 116; 117; 114).
B) Unit does not work after initial start
If the unit does not function properly after the initial
start, the following steps should be considered:
Every unit is checked before delivery. It must be
taken into consideration that our factory is located
approx. 800 m above sea-level and that the average
temperature in our test room is 15˚ C. This means
that due to big differences of environmental
conditions the unit may have to be re-adjusted.
Please do so in the following manner:
13
Tabla de contenido
