Tabla de contenido
Fluidos de servicio y cargas utilizados - cantidades
Nombre del destino
Líquido refrigerante
Líquido de freno
Aceite en motor
Aceite para la caja del eje motriz delantero
Aceite para los desmultiplicadores satélites de la caja de eje
motriz delantero
Aceita para la caja de cambios y caja de transmisión final
Aceite para la caja de cambios de toma de fuerza delantera
Urea
Combustible
* - se trata del relleno estándar de la caja de cambios y de transmisión final. Según el tipo de trabajo y el uso
del tractor (en pendientes, en terreno plano etc.) es necesario aumentar el relleno del aceite de engranaje
(véase el capítulo Dirección hidráulica; parte Cantidad de aceite tomada de las salidas de hidráulicas
externas de estas Instrucciones de uso y de mantenimiento). Para el primer llenado hay que contar con
mayor cantidad del relleno a la caja de cambios y de transmisión final, aprox. en 4l de aceite.
El fabricante no asume la responsabilidad por los daňos causados por el uso de cargas de
servicio que no cumplen con los requisitos mencionados en estos instrucciones de funcionamiento.
Cargas de servicio ZETOR
Para mantener las mejores características de servicio de su tractor recomendamos utilizar sólo las cargas
de funcionamiento/servicio originales Zetor .
Aceites para los motores
Aceite de motor Zetor 15W40 L-SAPS
Aceites a la caja de cambios y la caja de transmisión final
El aceite para los mecanismos de transmisión de los tractores ZETOR EXTRA 10W30 STOU
Aceites para el eje motor delantero
Aceite al eje delantero ZETOR LS 80W
Especificación de aceite para los motores Zetor que están equipados del filtro de partículas
Clasificación
ACEA
E9
Especificación del aceite para la caja de cambios y la caja de transmisión final
Viscosidad SAE
Nivel de rendimiento API
10W - 30
GL-4
MANTENIMIENTO DEL TRACTOR
Clase de viscosidad
SAE
15W-40
cantidad en
litros
20,5
0,5
10
2,2
2x2,2
60*
2,7
30
270
Clase de rendimiento
API
API CJ-4/SM
196
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