Il regolatore rappresenta la regolazione primaria per il sistema di Comando S. La
servo spurga aria e quindi funziona come un amplificatore. Se il regolatore pilota
deve essere rimesso a punto per una qualsiasi ragione, il flusso ausiliario, la valvola
di compensazione e la servo devono essere rimessi a punto.
Unità di base di comando (E)
Installazione regolatore (E) Far riferimento al Dis. MHP1356I
Porre l'unità su una superficie di lavoro pulita e robusta con il coperchio di
estremità perpendicolare. Estrarre la fune metallica o catena finché la bobina non
raggiunge il punto inferiore. Togliere il kit di comando E dall'involucro.
Assicurarsi che la guarnizione toroidale sia nel foro sul retro del regolatore (1).
Installare il regolatore sul coperchio di estremità con le 4 viti di montaggio e le
rondelle elastiche (2, 3, 4). Collegare il flessibile di comando al foro A sul
regolatore e il foro sulla manopola di comando.
Messe a punto operative
• Prima di effettuare messe a punto operative assicurarsi che l'alimentazione
aria sia chiusa.
• L'unità potrebbe non sostenere il peso del dispositivo di movimentazione
vuoto o potrebbe alzare il dispositivo ad una velocità
potenzialmente pericolosa. Usare estrema cautela finché le
messe a punto di comando non sono state completate.
• Sono necessarie almeno 4,8 bar (70 psi) per azionare il
regolatore. Non usare un lubrificatore aria.
1. Girare la vite regolatore pilota in senso antiorario finché non
sono visibili 13 mm (1/2") di filettatura.
• La valvola flusso ausiliario è interamente aperta quando 3,2
mm (1/8") della testa della vite sporgono dal corpo del
regolatore. Non aprire oltre questo punto.
2. Regolare la vite di regolazione flusso ausiliario ruotandola in
senso orario completamente e poi in senso antiorario per 5
giri completi o finché la testa della vite sporge dal corpo del
regolatore di 3,2 mm (1/8").
3. Regolare la valvola di compensazione girando completamente
la vite in senso orario e poi di 1 giro in senso antiorario.
4. Girare entrambe le valvole a spillo, ubicate nella manopola di
comando, in senso orario finché non sono completamente chiuse.
5. Attaccare il carico più pesante al gancio di sollevamento o al dispositivo di movimentazione.
6. Collegare e aprire l'alimentazione aria. Tarare il regolatore di alimentazione aria in modo che l'unità
riceva una pressione costante da 4,8 a 6,9 bar (da 70 a 100 psi).
7. Girare la manopola di comando E nella posizione di salita. Girare la vite del regolatore pilota in senso
orario finché il carico più pesante fluttua.
8. Girare la manopola di comando E nella posizione di discesa. Il carico non si deve abbassare.
9. Girare la valvola a spillo di discesa, ubicata sulla manopola, in senso antiorario finché il carico non si
abbassa e la fune metallica o la catena non si allentano.
10. Prendere il carico più leggero con il gancio di sollevamento o il dispositivo di movimentazione.
AVVERTIMENTO
AVVISO
ATTENZIONE
Kit di comando E
1
Flusso
ausiliario
Valvola
compensatrice
Valvola
a spillo
(Disegno MHP1356I)
I-8
Installazione
della catena
Catena
Anello di
regolazione
Scarico
aria
Catena
(Disegno MHP1355I)
2, 3, 4
(non indicati
in questa
figura)
Vite
regolatore
pilota
5
6
7
7A