INSTALACIÓN DEL AUTOMATISMO
En referencia a la Fig. 4 (Proswing M) y a la Fig. 5 (Proswing S), para fijar el automatismo
debe seguir las fases siguientes:
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quite la tapa (B);
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desconecte todas las conexiones (codificador, interruptor, transformador, motor) que
hay en la tarjeta electrónica (C);
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desenrosque los 2 tornillos y quite la tarjeta (C) (los dos tornillos permanecen
atrapados entre el circuito impreso y la base inferior);
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desenrosque los 2 tornillos de fijación del transformador (G) y quítelo;
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desenrosque los 4 tornillos que fijan el grupo motorreductor (D) y quítelo;
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Si los hay, desenrosque el tornillo que fija las baterías (H) y quítelas (solo Proswing M)
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quite los dos cabezales (E) y (F);
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Fije el extruido base (A) a la pared siguiendo las instrucciones de los apartados
siguientes, según el tipo de brazo utilizado;
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ensamble todos los componentes, a excepción de los cabezales y de la tapa, siguiendo
la secuencia inversa a la descrita anteriormente.
Cuando vuelva a montar, para facilitar la instalación, enrosque antes los dos tornillos
inferiores de fijación del grupo del motorreductor, luego apóyelo en los mismos y
sucesivamente enrosque los otros dos, procurando que el eje de salida del motorreductor
esté perpendicular al perfil superior de la hoja,
COTAS DE LOS AGUJEROS DE FIJACIÓN DE LA BASE DE ALUMINIO
Haga agujeros adecuados al tipo de tornillo que se usa para fijar, solo después de
comprobar las "Cuotas de colocación" indicadas en los apartados correspondientes al tipo de
brazo que se usa. En caso de automatismo doble prepare para las conexiones (paso de
cables) entre los dos automatismos individuales
INSTALACIÓN DEL BRAZO RÍGIDO EXTENSIBLE
El brazo rígido se usa cuando el automatismo se instala en el mismo lado que la apertura de
la puerta.
ATENCIÓN: Para colocar correctamente use siempre como referencia principal, el eje de
las bisagras de la hoja y el eje de accionamiento del motorreductor como se indica en Fig. 6
(Hoja con apertura a la IZQ.) y Fig. 7 (Hoja con apertura a la DER.).
ATENCIÓN: El apriete definitivo de los tornillos debe hacerse solo después de haber
controlado que se haya colocado el automatismo de forma vertical garantizando un
paralelismo perfecto entre las bisagras y el eje del motorreductor. Para que se cumpla,
después de haber instalado el brazo rígido y la guía correspondiente controle que el perno
de emparejado del brazo con el patín cilíndrico no se fuerce durante la fase de maniobra. Un
error de colocación del automatismo haría oscilar el perno del brazo rígido con respecto al
patín cilíndrico de más con respecto a la tolerancia admitida, con el deterioro consecuente
de una parte del automatismo.
SESAMO PROSWING
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