Tabla de contenido
Idiomas disponibles
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19. Resolución de problemas
Dificultad para acoplar al remolque:
CAUSA POSIBLE
Intento de acoplar demasiado rápido.
El remolque puede estar demasiado alto; el
perno rey no entra correctamente en el seguro.
Seguro esté cerrado.
Óxido o suciedad que interfiere con la
operación del seguro.
Los seguros están demasiado ajustados.
Los seguros pueden estar dañados.
Manija de liberación dañada o doblada.
Perno rey doblado, acoplador superior dañado,
o el uso incorrecto de la "placa lubricante"
puede estar interfiriendo con el movimiento
del seguro.
Dificultad para desacoplar el remolque:
CAUSA POSIBLE
El tractocamión puede estar ejerciendo
presión contra los seguros.
Tractocamión demasiado bajo.
La manija de liberación no está
completamente jalada hacia afuera y
enganchada en la muesca del molde.
Óxido o suciedad que interfiere con la
operación del seguro.
Los seguros están demasiado ajustados.
La manija de liberación no permanece afuera
o hay que sostenerla para abrir el seguro.
Partes faltantes o dañadas del sistema de
liberación.
Molde doblado o dañado en el área de la
garganta lo que restringe el movimiento.
Perno rey doblado, acoplador superior dañado,
o el uso incorrecto de la "placa lubricante"
puede estar interfiriendo con el movimiento
del seguro.
XL-FW10055UM-es-US Rev E · 2018-02-15 · Correcciones y errores reservados · © SAF-HOLLAND, Inc., SAF-HOLLAND, HOLLAND, SAF,
y logos son marcas registradas de SAF-HOLLAND S.A., SAF-HOLLAND GmbH, and SAF-HOLLAND, Inc.
Resolución de problemas
SOLUCIÓN
Acople de acuerdo con el procedimiento de la Sección 7.
Baje el remolque de acuerdo con las instrucciones
del fabricante.
Jale manualmente la manija de liberación hacia afuera
tanto como sea posible. El seguro se abrirá.
Limpie bien la quinta rueda y vuelva a lubricar de acuerdo
con el procedimiento de la Sección 13.
Verifique los ajustes del seguro de acuerdo con la Sección 15.
La quinta rueda DEBE reconstruir se con el equipo de
servicio adecuado.
Reemplace la manija de liberación usando el equipo de
servicio adecuado.
Verifique el perno rey y la placa del acoplador superior
como se indica en el boletín de servicio HOLLAND
XL-SB020. Repare o reemplace según sea necesario.
Retire todas las placas lubricantes mal instaladas o mal
especificadas. Consulte en el boletín de servicio HOLLAND
XL-SB004-01 las advertencias sobre las placas lubricantes.
SOLUCIÓN
Asegure los frenos del remolque y retroceda el tractocamión contra
el perno rey para aliviar la presión sobre el seguro de la quinta
rueda, ponga los frenos y luego jale la manija de liberación.
Levante la suspensión del tractocamión hasta la altura
de viaje adecuada.
Deslice la manija de liberación hacia adelante y después
jale de la manija, deslícela adelante y engánchela en la
muesca de la placa superior.
Limpie bien la quinta rueda y vuelva a lubricar de acuerdo
con el procedimiento de la Sección 13.
Verifique los ajustes del seguro de acuerdo con la Sección 15.
La quinta rueda DEBE reconstruirse con el equipo de
servicio SAF-HOLLAND
adecuado.
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La quinta rueda DEBE reconstruirse con el equipo de
servicio SAF-HOLLAND
adecuado.
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DEBE reemplazar la placa superior completa
de la quinta rueda.
Verifique el perno rey y la placa del acoplador superior
como se indica en el boletín de servicio HOLLAND
XL-SB020. Repare o reemplace según sea necesario.
Retire todas las placas lubricantes mal instaladas o mal
especificadas. Consulte en el boletín de servicio HOLLAND
XL-SB004-01 las advertencias sobre las placas lubricantes.
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