Conexión - Ribind ABJ7081 Manual De Instrucciones

A
- CONEXIÓN
J1
L-N ALIMENTACIÓN 230 VAC 50/60 HZ (120V/60HZ BAJO
SOLICITUD)
J2
LUZ INTERIOR O INTERMITENTE (MAX 40W )
U MOTOR CONEXIÓN COMÚN DEL MOTOR
V-W MOTOR CONEXIÓN INVERSORES Y CONDENSADOR
DEL MOTOR
J3
AERIAL ANTENA DE RADIO
A+A- ALIMENTACIÓN ACCESORIOS DE 24 VDC
COM. COMÚN DE LOS CONTACTOS
K BUTT. CONTACTO IMPULSO ÚNICO (NA)
PHOTO CONTACTO FOTOCÉLULAS (NC)
EDGE CONTACTO COSTAS EN APERTURA Y CIERRE (NC)
A+ TEST POSITIVO PARA ALIMENTACIÓN AUTOTEST COSTA
A 24 VDC
FUSIBLES
F1 => T100mA
F2 => T5A
RELE' Y MANDO MOTOR
K1 => Mando relampagueante
K2 => Mando en dirección de abertura
K3 => Mando en dirección de cierre
Q4 => TRIAC Mando motor en abertura y cierre
B
- ADAPTACIÓN
MICROINTERUPTOR PARA PROCEDER
DIP 1 ON - CONTROL DEL SENTIDO DE ROTACIÓN DEL MOTOR
(ON) (PUNTO C)
DIP 1 ON - MANDO CON PERSONA PRESENTE (PUNTO D)
DIP 2 ON - PROGRAMACIÓN TIEMPOS (PUNTO E)
DIP 1-2 DIP 1 ON A SEGUIR DIP 2 ON
MEMORIZACIÓN / CANCELACIÓN CODIGOS RADIO
SOLO PARA MODELLOS CRX (PUNTO F).
MICROINTERRUPTORES DE GESTIÓN
DIP 3
ON - Habilitación tiempo de espera antes del cierre automático (máx. 5
min.)
OFF - Deshabilitación tiempo de espera antes del cierre automático
DIP 4
ON - Fotocélulas activas sólo durante el cierre
OFF - Fotocélulas siempre activas
DIP 5
ON - Para utilizar la luz al esterior
OFF - Para utilizar la luz de cortesia al interior
DIP 6
ON - Mando pulsador K BUTT en modalidad Paso Paso
OFF - Mando pulsador K BUTT en modalidad Automática
DIP 7
ON - Habilitación TEST monitorización costa
OFF - Deshabilitación TEST monitorización costa
DIP 8
ON - Preintermitencia activa
OFF - Preintermitencia no activa
TORQUE - REGULADOR ELECTRÓNICO DE LA FUERZA
La regulación de la fuerza se lleva a cabo girando el regulador (Trimmer
TORQUE) que sirve para variar la tensión de salida en los extremos del
motor (girando en sentido horario se proporciona más fuerza al motor).
Dicha fuerza se incluye automáticamente 3 segundos después del inicio
de cada maniobra, para garantizar la aceleración máxima de salida al
motor.
J4
SW J AND NO TOCAR EL PUENTE!
RADIO SI SE REMUEVE, EL MOTOR NO FUNCIONA!
J5
RADIO CONECTOR PARA RADIO RECEPTOR EXTERNO
24VDC (MODELOS NO CRX)
J6
RADIO MODULO RADIO INCORPORADO (MODELOS CRX)
TR1
TORQUE REGULADOR ELECTRÓNICO DE FUERZA
S1
PROG. BOTÓN PARA LA PROGRAMACIÓN
NOTAR: SI ESTE TRIMMER SE REGULA DESPUÉS DE HABER
PROGRAMADO, ES POSIBLE QUE LA MEDIDA DE
SEGUNAD VELOCIDAD TENGA VARIACIONES (UN POCO
MAS O MENOS EN RELACIÓN A LA ANTERIOR) ASI' QUE
SE DEBE DE HACER UNA NUEVA PROGRAMACIÓN DE
LOS TIEMPOS.
SEGNALAZIONI LED
DL1 - (Rojo) - Programación activada
DL2 - (Verde) - Programación radio activada (solo en los modelos CRX)
DL3 - (Rojo) - Contacto edge (NC)
DL4 - (Rojo) - Contacto fotocélulas (NC)
DL5 - (Rojo) - Indicador de mando K BUTT
DL6 - (Rojo) - Puertas enrollables en cierre
DL7 - (Verde) - Puertas enrollables en apertura
C
- REVISIÓN SENTIDO DEL MOTOR
Este control tiene la función de facilitar la instalación y/o para eventuales
controles sucesivos.
CON LA PUERTA BAJADA Y EN FINAL DE CARRERA CON
DESCENSO REGULADO.
1 - Poner el DIP1 en posición ON => el led DL1 inicia a parpadear.
CUIDADO: si no se presiona la tecla PROG dentro de 1 minuto, el led
se apaga sin abandonar esta configuración, ver párrafo
"D - MANDO CON PERSONA PRESENTE".
2 - Presionar y mantener presionado el pulsador PROG (el movimiento
se efectúa con persona presente abre-stop-cierra-stop-abre-etc...) =>
la puerta debe abrir (DL7 verde encendido);
a - Se cierra en lugar de abrir (con DL6 ROJO ENCENDIDO) soltar
inmediatamente el pulsador PROG y ajustar el final de carrera del
cierre.
b - Se cierra en lugar de abrir(con DL7 VERDE ENCENDIDO) invertir
los cables del motor V y W en la central o los bornes 5 y 6 del grupo
de final de carrera JOLLY.
3 - Ajustar el final de carrera que para la abertura. Controlar que al
terminar la abertura, el relativo final de carrera eléctrico, pare el
movimiento del motor.
4 - Después de 3 seg. de trabajo en abertura y cierre, se acciona
automáticamente la fuerza electrónica. Realizar el ajuste de la fuerza
electrónica actuando sobre el trimmer TORQUE.
5 - Al finalizar el control y los ajustes del trimmer, reposicionar el DIP1 en
posición OFF. El led DL1 se apaga (si está aún activo) indicando la
salida del control.
N.B.: Durante este averiguación la fotocèlulas y los burletes de seguridad
no seràn activos.
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CRX
NO CRX
E
S