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5. Conceptos fundamentales
El concepto de una carrera de regularidad consiste en efectuar un
determinado recorrido subdividido en más sectores. Tales sectores serán
recorridos en tiempos impuestos, legados al la hora oficial de carrera.
Cada sector está delimitado por dos controles horarios numerados
progresivamente, en breve:
CH'
Control Horario se es penalizado al minuto
CHP
Control Horario Precisión se es penalizado al centésimo de
segundo.
Entre un Controlo Horario (in breve CH') y otro, pueden haber Pruebas
Cronometradas (in breve: PC). Estas pueden ser:
singulares, donde cada prueba inicia y termina independientemente del
las otras.
encadenadas, donde la fin de una prueba representa el inicio de la
sucesiva.
Estas Pruebas Cronometradas pueden ser ligadas a la hora solar o ser
independientes de esa (a "entrada libre").
Todas las duraciones de los sectores delimitados por los CH' y de las PC
son reportados en la tabla de Distancias y Tiempos suministrada por el
organizador de la carrera.
Naturalmente pueden haber carreras en las cuales son previstos
solamente controles horarios, sin pruebas cronometradas o viceversa, pero
en líneas generales la mayor parte de las carreras preveen ambos tipos de
pruebas.
El Bora reporta en electrónico la tabla Distancias y Tiempos. Los
controles horarios y las pruebas cronometradas vienen gestionados como
eventos que se desarrollan a lo largo de un determinado arco de tiempo.
Para mantener la más estricta correspondencia con la tabla Distancias y
Tiempos real, todas las pruebas vienen identificadas en el Bora con los
mismos nombres presentes en la realidad. Si existe una PC4 seguida de
un CHP3, también el Bora utilizará los mismos nombres - PC4 y CHP3 -
para identificar los mismos eventos.
Todos los eventos son indistintos, a nivel de programación, por un hora de
inicio y la duración de la prueba. La hora teórica de salida de la prueba
Conceptos fundamentales
español
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