Puesta En Marcha; Automatización Con Accesorio Especial; Mantenimiento Y Asistencia En Casos De Avería - T.I.P. MSC 4/11 Instrucciones Para El Manejo

La conexión eléctrica debe estar equipada con un disyuntor diferencial de alta sensibilidad
(FI-interruptor): =30 mA (DIN VDE 0100-739).
La sección transversal de los cables de prolongación no debe ser inferior que las mangueras
de goma con el marcado H07RN-F (3 x 1,0 mm²) según VDE (Asociación alemana para
electrotecnia, electrónica y técnica de información). Las clavijas de red y los acoplamientos
tienen que estar protegidos contra salpicaduras de agua.

7. Puesta en marcha

Durante el funcionamiento de la bomba no se debe encontrar ninguna persona en el agua.
La bomba solo puede ser utilizada en el rango de potencia que está indicado en la placa de
identificación.
La marcha en seco - puesta en funcionamiento de la bomba sin bombear agua - debe ser
evitada, ya que la escasez de agua provoca el calentamiento de la bomba. Esto puede
provocar daños considerables en el dispositivo.
Asegúrese, que los enchufes se encuentren en una zona segura de inundaciones.
Está absolutamente prohibido agarrar con las manos la abertura de la bomba cuando el
dispositivo está conectado a la red.
Está prohibido poner en marcha la bomba si la conexión de presión o la tubería de presión
está cerrada.
Someta la bomba antes de cada uso a una inspección visual. Esto es especialmente cierto para el cable para la
conexión de la red y el enchufe. Ponga atención a que los tornillos estén bien apretados y al correcto estado de
todas los conexiones. Una bomba perjudicada no debe ser utilizada. En caso de avería la bomba debe ser
inspeccionada por personal especializado.
Abra los dispositivos de cierre que posiblemente existen en la tubería de presión, por ejemplo un grifo de agua.
Conecte la clavija de red con un enchufe de corriente alterna de 230 V. La bomba se pone en marcha de
inmediato y dentro de poco tiempo sube el agua.
Para finalizar el funcionamiento desconecte el enchufe.
La marcha en seco, es decir el funcionamiento de la bomba sin agua, está prohibido porque la falta de agua
provoca un calentamiento excesivo de la bomba que puede dañar el equipo considerablemente. La obstrucción
de los agujeros de aspiración y la falta del líquido a transportar figuran entre las causas más frecuentes de una
marcha en seco. Tenga en cuenta que el nivel de agua varía debido a la extracción de agua, en dependencia de
las influencias climáticas y del cambio de las estaciones del año o como consecuencia de otras causas. Por esta
razón el montaje de controladores automáticos del nivel de agua es aconsejable.
Las bombas eléctricas de la serie T.I.P. MSC están equipadas con una protección del motor térmica integrada.
En caso de sobrecarga el motor se apagará y se aprenderá después del enfriamiento llevado a cabo. Las
posibles causas y su reparación están indicados en la sección „Mantenimiento y asistencia en casos de avería".
8. Automatización con accesorio especial
Este modelo dispone de la presión necesaria para efectuar una automatización en caso de necesidad.
Automatización significa que el líquido bombeado se puede utilizar como de la cañería de agua: A través de un
simple abrir y cerrar de caños de agua u otros aparatos eléctricos.
Para la automatización se necesita un sistema regulador electrónico o mecánico que se deja instalar muy
facilmente. Algunos sistemas reguladores tienen como ventaja una protección eficaz para evitar averías
causadas por marcha en seco, ya que la bomba se desconecte en caso de escasez de agua.
Tenemos en nuestros accesorios muy sólidos y probados sistemas reguladores. Para más información diríjase a
www.tip-pumpen.de o consulte a su distibuidor especializado.
9. Mantenimiento y asistencia en casos de avería
Antes de los trabajos de mantenimiento la bomba deberá ser desconectada de la red. En
caso de no haber desconectado la bomba se correrá peligro entre otros de una puesta en
marcha involuntaria.
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