Diagnóstico Y Resolución De Problemas; Causas Posibles - Powermate P-WFT-16022-E Manual Del Operador

Diagnóstico y resolución de problemas
PROBLEMA
Dificultad para arrancar el motor
Engine Problems
El motor emite humo
excesivamente
La marcha del motor es muy
"irregular".
Marcha errática del motor
El motor no puede mantener
velocidad plena.
Vibración excesiva / Ruido
El motor sobrecalienta
El motor no para.
Rendimiento deficiente de la
segadora
El cabezal de la segadora no
retiene el hilo
Llame sin costo al: 1-800-737-2112

CAUSAS POSIBLES

1. Sin combustible
2. Regulador en la posición Parar
3. No se ha cebado el motor
4. Motor ahogado
5. El cable de la bujía está
desconectado
6. Palanca o cable defectuoso de
control del regulador
7. Bujía hollinada
8. Filtro de aire obstruido
9. Filtro de combustible obstruido
10. Carburador sucio
11. Combustible contaminado
1. Sin aceite de motor
2. Nivel inadecuado del aceite del
motor
3. Bujía hollinada
4. Filtro de aire obstruido
5. Filtro de combustible obstruido
6. Carburador desajustado
7. Combustible contaminado
1. Piezas flojas
2. Hilos de segadora de longitud
desigual
3. Los tornillos de fijación del cabezal
de la segadora están flojos
4. Problemas del motor (arriba)
1. Sistema de enfriamiento obstruido
2. Problemas del motor (arriba)
Defective throttle control lever or wire
1. El hilo de la segadora es
demasiado corto.
2. Motor no está a plena admisión
3. Problemas del motor (arriba)
1. Hilo de segadora no instalado
apropiadamente
2. Retenedor de hilo averiado
3. Tamaño incorrecto del hilo
4. El hilo de la segadora es
demasiado quebradizo
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• Conserve todas las instrucciones
SOLUCIONES
1. Agregar combuestible fresco
2. Mover el regulador a la posición Arranque
3. Oprimir el bulbo de cebado 3 veces,
esperar 2 segundos entre cada pulsación.
4. Esperar varios minutos antes de arrancarla.
5. Conectar a la bujía el cable de la misma.
6. Inspeccionar la palanca y el cable.
Reemplazarlos si fuera necesario.
7. Retirar la bujía. Inspeccionarla.
Reemplazarla si fuera necesario.
8. Retirar y limpiar el filtro de aire.
9. Retirar el filtro de combustible.
Reemplazarlo si fuera necesario.
10. Llevar la unidad a un centro de servicio
autorizado para limpieza del carburador.
11. Drenar el tanque de combustible.
Limpiarlo. Llenarlo con combustible fresco.
1. Agregar aceite para motor
2. Revisar el aceite del motor. Agregar o
drenar aceite para motor si fuera necesario.
3. Retirar la bujía. Inspeccionarla.
Reemplazarla si fuera necesario.
4. Retirar y limpiar el filtro de aire.
5. Retirar el filtro de combustible.
Reemplazarlo si fuera necesario.
6. Llevar la unidad a un centro de servicio
autorizado para ajuste del carburador.
7. Drenar el tanque de combustible.
Limpiarlo. Llenarlo con combustible fresco.
1. Apretar todos los sujetadores.
2. Reemplazarlos con hilos de igual longitud
para segadora.
3. Apretar los tornillos de fijación con la llave
con mango en T.
4. Consultar las soluciones para el motor (arriba).
1. Retirar despojos del arrancador de
retroceso y aletas de enfriamiento.
2. Consultar las soluciones para el motor (arriba).
Inspeccionar la palanca y el cable.
Reemplazarlos si fuera necesario.
1. Reemplazar con un hilo de longitud
correcta (56 cm [22 pulgadas]).
2. Mover la palanca del regulador a la
posición MARCHA RÁPIDA.
3. Consultar las soluciones para el motor
(arriba).
1. Seguir las instrucciones en la sección de
mantenimiento sobre cómo instalar el hilo.
2. Ordenar el reemplazo de la unidad del
cabezal de la segadora.
3. Utilizar un hilo de 4 mm (0.155 pulgadas)
4. Utilizar un hilo que ha estado sumergido en
agua.
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