Chicago Pneumatic CP12CHA 12V AUS Manual Del Operador página 19

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Charger
sionadas enquanto
utilizam o disposi-
tivo. O dispositivo
não deve ser us-
ado, limpo por cri-
anças nem servir
de brinquedo para
estas. Quando não
estiver em uso, o
dispositivo deve ser
guardado fora de
seu alcance.
Condições específicas de uso
O carregador rápido pode carregar baterias CP 20V. Não use
o produto de outra maneira que não seja a determinada para o
uso normal.
Instruções específicas do produto
Bateria
Baterias novas atingem a capacidade total após quatro a
cinco carregamentos e descarregamentos. Baterias que não
foram usadas por algum tempo devem ser recarregadas antes
de serem usadas.
Para se obter uma vida útil ideal, as baterias devem ser com-
pletamente carregadas após o uso.
Para que a bateria atinja uma vida útil mais prolongada, re-
mova a bateria do carregador uma vez que esteja totalmente
carregada.
Para baterias armazenadas por mais de 30 dias:
• Guarde a bateria onde a temperatura esteja abaixo de 27
°C e mantenha-a afastada de umidade.
• Guarde as baterias na condição de carga entre 30% e
50%.
A cada seis meses de armazenamento, carregue a bateria da
maneira usual.
Manutenção
Se o cabo de ali-
mentação do dis-
positivo estiver
danificado, este
deve ser trocado
em uma loja de
reparos indicada
pelo fabricante,
pois são
necessárias ferra-
mentas ade-
quadas.
• Recomenda-se tratar os contatos da bateria com lubrifi-
cante para contatos da Electrolube: ERCG53A35SL.
Sem lubrificação, há o risco de geração de arco elétrico e da
rápida deterioração dos conectores.
Transportando Baterias de Lítio
Baterias de íon-lítio estão sujeitas aos requisitos da Legis-
lação de Mercadorias Perigosas.
O transporte dessas baterias deve ser realizado em conformi-
dade com dispositivos e regulamentações locais, nacionais e
internacionais.
• O usuário pode transportar as baterias por rodovias sem
requisitos adicionais.
• O transporte comercial de baterias de íon-lítio realizado
por terceiros está sujeito às regulamentações de Mer-
cadorias Perigosas. O preparo para o transporte e o trans-
porte em si devem ser realizados exclusivamente por
pessoas adequadamente treinadas e o processo deve ser
acompanhado pelos respectivos especialistas.
Ao transportar baterias:
• Os terminais de contato da bateria devem estar protegi-
dos e isolados para evitar curto-circuito.
• A bateria deve estar presa com firmeza para que não se
mova na embalagem.
© Chicago Pneumatic - 8940172296
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