CUIDADO! Perigo de incêndio ou de faúlhas!
O carregamento das baterias da bomba a gasó-
leo pode gerar gases potencialmente explosi-
vos; evitar chamas e faíscas.
Nunca deixar líquidos inflamáveis ou panos
embebidos em ácido perto do sistema de
aumento de pressão ou de equipamentos eléc-
tricos.
PERIGO! Perigo de morte!
Garantir a ventilação devida do compartimento
das bombas. Certificar-se de que o tubo de
escape do motor a gasóleo está livre e de que
garante a saída segura dos gases de escape para
o exterior, longe de portas, janelas e aberturas
de ventilação.
CUIDADO! Perigo de queimaduras!
Certificar-se de que os tubos de escape estão
suportados correctamente, equipados com aco-
plamentos/mangas flexíveis anti-vibração e
protegidos contra contactos acidentais.
ATENÇÃO! Risco de danos no equipamento!
Verificar se os tubos de aspiração e de pressão
das bombas estão suportados correctamente e
equipados com mangas flexíveis anti-vibração.
ATENÇÃO! Perigo de danos no produto!
Certificar-se de que o nível de fluido do motor
a gasóleo (óleo/água) está correcto e de que as
tampas do circuito de água e de óleo estão bem
fixadas. No caso de motores de combustão
interna com permutador de calor água/água,
certificar-se de que a válvula do circuito de
refrigeração está bloqueada na posição ABERTA.
Verificar o óleo e o gasóleo, e depois certificar-
se de que não existem perdas de fluido.
ATENÇÃO! Perigo de danos no produto!
Pode ser instalada uma resistência de imersão ou
de contacto alimentada com 230 V para o aque-
cimento do óleo/da água do motor a gasóleo.
7.3 Controlos e meio-ambiente
• Verificar as bombas eléctricas ou a gasóleo tal
como indicado no manual de instruções para
ambos os tipos de bombas.
• Prever espaço suficiente para a manutenção das
bombas, dos motores, das caixas e dos acessórios
instalados.
• Preparar uma superfície de betão armado para a
instalação do sistema de aumento de pressão. Esta
tem de ser completamente plana e horizontal
como indicado no caderno de encargos e comple-
tamente equipada com cavilhas com diâmetros
adaptados ao peso da unidade (ver fig. 4).
• Estabelecer as ligações aos tubos de diferentes
circuitos sem transmitir cargas mecânicas que
possam danificar o equipamento ou os próprios
tubos.
Manual de instalação e funcionamento Wilo-SiFire System
• Verificar os níveis de fluido da unidade de bom-
beamento a gasóleo (óleo do motor, combustível,
água de refrigeração, líquido das baterias, etc.).
Se necessário, ajustar os níveis de acordo com
as instruções constantes do manual de funciona-
mento do motor a gasóleo.
A unidade pode ser fixada de várias formas à fun-
dação, através de orifícios especiais existentes
nos quatro cantos; o método escolhido depende
do tamanho, do local de instalação e das limita-
ções dos níveis acústicos e de vibração. Para que
não seja transmitida qualquer tensão para a estru-
tura, corrigir os defeitos de alinhamento entre as
âncoras e a superfície de apoio com anilhas de
compensação, tal como apresentado na figura 4.
ATENÇÃO! Risco de contaminação e danos para
a saúde!
Nas unidades com bomba a gasóleo, o piso do
local de instalação deve ser à prova de água, para
evitar a contaminação do subsolo causada por
eventuais perdas de gasóleo ou de óleo do
motor.
INDICAÇÃO:
Recomendamos que equipe o painel eléctrico da
bomba com um sistema de alarme no caso de
falhas de funcionamento, faltas de tensão, etc.
7.4 Ligação eléctrica
7.4.1 Considerações gerais
PERIGO! Perigo de morte!
As ligações eléctricas têm de ser realizadas por
pessoal autorizado e qualificado em conformi-
dade com as normas e leis em vigor. A alimenta-
ção eléctrica tem de estar sempre disponível
(EN 12845 10.8.1.1).
• Verificar o tipo de alimentação e a tensão dispo-
nível e compará-los com os dados das bombas,
dos motores, dos painéis eléctricos e dos res-
tantes dispositivos. Antes de qualquer interven-
ção, verificar a ligação à terra.
• Para a ligação à rede de alimentação eléctrica,
usar cabos de uma só peça, sem articulações,
previstos exclusivamente para a unidade de
bombeamento do serviço anti-incêndio e liga-
dos antes do interruptor principal de alimenta-
ção dos edifícios.
• Usar cabos com um diâmetro adequado , bem
como características e dimensões em conformi-
dade com as normas IEC em vigor e as especifi-
cações da norma EN 12845.
• Para proteger os cabos da exposição directa em
caso de incêndio, estes têm de passar por tubos
enterrados fora do edifício ou por partes do edi-
fício em que o risco de incêndio não é relevante.
Se isso não for possível, estes têm de estar adi-
cionalmente dotados de uma protecção directa
com uma resistência ao fogo de 180 minutos.
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