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Cuidado del vehículo
de la marca indicada, agregue una
mezcla de 50/50 de agua limpia y
potable, y refrigerante DEX-COOL.
Asegúrese de que el sistema de
enfriamiento, incluyendo el tapón de
presión del tanque de
compensación de refrigerante, esté
fresco antes de hacerlo.
1. Retire el tapón de presión del
tanque de compensación del
refrigerante cuando el sistema
de enfriamiento, incluyendo el
tapón de presión del tanque de
compensación del refrigerante
y la manguera superior del
radiador, ya no están calientes.
Haga girar el tapón de presión
lentamente un cuarto de vuelta
en sentido inverso al de las
manecillas del reloj. Si escucha
un silbido, espere hasta que
desaparezca. Esto permitirá
que toda la presión que aún
haya quedado salga por la
manguera de descarga.
2. Siga haciendo girar el tapón de
presión lentamente y retírelo.
Se muestra motor 1.4L L4 (LE2),
Motor 1.6L L4 Diesel (LH7) es
similar
3. Llene el tanque de
compensación del refrigerante
con la mezcla adecuada hasta
la marca de nivel indicado.
4. Con la tapa de presión del
tanque de expansión del
refrigerante retirada, arranque
el motor, apague el aire
acondicionado (A/C) y deje que
el motor funcione hasta que
pueda sentirse que la
manguera superior del radiador
se está calentando. Tenga
cuidado con el ventilador de
enfriamiento del motor.
En este momento, el nivel del
refrigerante dentro del tanque
de compensación del
refrigerante puede ser más
bajo. Si el nivel es menor,
agregue más de la mezcla
adecuada al tanque de
compensación del refrigerante,
hasta que el nivel llegue a la
marca del nivel indicado.
5. Reinstale el tapón de presión.
Asegúrese de apretar con la
mano el tapón de presión.
6. Verifique el nivel del
refrigerante después de apagar
el motor y cuando el
refrigerante esté frío. De ser
necesario, siga los Pasos 1-6
del procedimiento para añadir
refrigerante.
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