Datos técnicos
10.13
DBK7
Los datos pueden tener una tolerancia de el +/- 10%.
Datos eléctricos
U
N
230V
U
N
400V
U
N
480V
Datos mecánicos
Datos de frenos
Datos
Momento de parada
Tensión de conexión
Potencia eléctrica
Momento de inercia
Tiempo de respuesta
Tiempo de reacción
Peso del freno
Conexiones y conductores
Datos
Conexión de potencia
Cable del motor, protegido
Cable del motor, con conductores
de control, protegido
Conexión del resolver
Cable del resolver, protegido
Conexión del codificador (opción)
Cable del codificador, protegido
48
Datos
Par motor de parada
Corriente de parada
Tensión nominal del red
Velocidad nominal
=
Par motor nominal
Corriente nominal
Potencia nominal
Velocidad nominal
Par motor nominal
=
Corriente nominal
Potencia nominal
Velocidad nominal
Par motor nominal
=
Corriente nominal
Potencia nominal
Corriente máxima
Constante de par motor
Constante de tensión
Resistencia de la bobina Ph-Ph R
Inductividad de la bobina Ph-Ph L [mH]
Momento de inercia del rotor
Par estático de fricción
Constante térmica de tiempo
Peso de estándar
Fuerza radiale admitido en el
extremo del eje en 3000 min
Fuerza axial admitido
N° de motor
Símbolo [unidad]
M
U
P
BR
J
BR
t
BRH
t
BRL
G
07/2012
Símbolo
[unidad]
M
[Nm]
0
I
[A]
0rms
U
[VAC]
N
-1
n
[min
]
n
M
[Nm]
n
I
[A]
n
[kW]
P
n
-1
n
[min
]
n
M
[Nm]
n
I
[A]
n
P
[kW]
n
-1
n
[min
]
n
M
[Nm]
n
I
[A]
n
P
[kW]
n
I
[A]
0max
K
[Nm/A]
Trms
K
[mVmin]
Erms
[W]
20
J [kgcm²]
32,36
M
[Nm]
R
t
[min]
TH
G [kg]
F
[N]
R
-1
F
[N]
A
—
00377R
Valor
[Nm]
12
BR
[VDC]
24 +15 / -0 %
BR
[W]
18
[kgcm²]
3,6
[ms]
30-60
[ms]
10-20
[kg]
1,5
BR
DBK7
DBK7
N00650
N01200
4+4 polos, redondo, en ángulo
4 x 1,5
4 x 1,5 + 2 x 0,75
12 polos, redondo, en ángulo
4 x 2 x 0,25mm²
17 polos, redondo, en ángulo
7 x 2 x 0,25mm²
6,5
12
19,5
4,5
7,5
11,8
400-480
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
3000
3000
3000
5
10
15
4
6,8
10
1,57
3,14
4,71
3600
3600
3600
4,7
9,6
14
3,3
5,96
8,48
1,77
3,62
5,28
17,6
27
46
1,44
1,6
1,65
87
97
100
4,2
1,6
0,8
27
13
8,3
36
69,16
0,35
0,40
0,50
35
42
52
10
14
19
690
90
00378R
00379R
DBK7
N01950
Servomotores DBL/DBK
Kollmorgen