Регулировка Карбюратора - Bavaria BPH 2652/1 Manual De Instrucciones Original

Anleitung_BPH_2652_1_SPK7__ 26.06.13 09:37 Seite 47
7.2.4 Регулировка карбюратора
Внимание! Регулировку карбюратора
разрешается осуществлять только в
авторизированном бюро обслуживания.
Перед всеми работами на карбюраторе нужно
вначале удалить крышку воздушного фильтра так,
как показано на рисунках 9 и 10.
Регулировка тяги троса газа:
Если со временем максимальная скорость
вращения устройства не сможет быть
достигнутой и все другие причины, а
приведенные в разделе 9 Устранение
неисправностей причины будут исключены, то
возможно причина лежит в регулировке тяги
троса газа.
Вначале для этого проверьте открывает ли
полностью карбюратор при полностью выжатой
ручке газа. Это достигается в том случае, если
заслонка карбюра (рис. 16/поз. 1) при полностью
выжатом газе прилегает к упору (рис. 16/поз. 2).
На рисунке 16 показана правильно
осуществленная регулировка. Если заслонка
карбюратора не касается упора, то необходимо
провести дополнительную регулировку.
Для регулировки тяги газового троса необходимо
осуществить следующее:
Ослабьте контргайки (рис. 17/поз. 3) на
n
несколько вращений.
Вывинтите регулировочный винт (рис. 18/поз.
n
4) до тех пор, пока заслонка карбюратора при
полностью выжатом газе, как показано на
рисунке 16, не прикоснется к упору.
Вновь прочно затяните контргайки.
n
Регулировка газа состояния покоя:
Внимание! Регулировку газа состояния покоя
производить на нагретом устройстве.
Если устройство при не задействованном
дроссельном рычаге глохнет, а все другие
причины из раздела 9 Устранение
неисправностей исключены, то необходимо
провести дополнительную регулировку газа
состояния покоя. Для этого вращайте винт
регулировки газа состояния покоя (рис. 19/поз. 5)
в направлении вращения часовой стрелки до тех
пор, пока устройство не будет работать ровно на
холостом ходу.
Если газ состояния покоя выжат настолько
сильно, что режущий нож не останавливается, то
нужно уменьшить газ состояния покоя путем
вращения влево винта регулировки газа
состояния покоя (рис. 19/поз. 5) настолько, чтобы
режущий нож перестал двигаться.
7.3 Хранение
Внимание: Неправильные действия при
выполнении следующих шагов может привести к
тому, что на внутренних стенках карбюратора
могут образоваться отложения, которые могут
вызвать затруднения при пуске или серьезные
повреждения устройства.
1. Осуществите все работы по
техобслуживанию.
2. Выпустите топливо из бака (используйте для
этого обычный пластмассовый бензиновый
насос из магазина строительных деталей).
3. После того как топливо будет слито, запустите
устройство.
4. Устройство должно поработать на холостом
ходу, пока оно не остановится. Это освободит
карбюратор от оставшегося топлива.
5. Дайте устройству остыть. (примерно 5 минут)
6. Удалите свечу зажигания (смотрите пункт
7.2.2).
7. Залейте чайную ложку 2-хтактного
двигательного масла в камеру сгорания.
Потяните осторожно пару раз пусковой трос,
для того чтобы смазать внутренние части
маслом. Вставьте свечу зажигания на место.
8. Очистите внешнюю сторону корпуса
устройства.
9. Храните устройство в прохладном, сухом
месте за пределами досягаемости источников
воспламенения и горящих веществ.
10. При транспортировке или хранении садовых
ножниц необходимо всегда закрывать
режущее приспособление при помощи
защиты режущего устройства.
Удобрения или другие химические вещества для
огорода часто содержат вещества, ускоряющие
коррозию металлов. Не храните устройство на
удобрениях или в их близи, а также вблизи других
химикалий.
Подготовка к работе
1. Удалите свечу зажигания.
2. Потяните несколько раз пусковой шнур для
того, чтобы удалить избыточное масло из
камеры сгорания.
3. Очистите свечу зажигания и отрегулируйте
расстояния между электродами или
установите новую свечу зажигания.
4. Заполните бензиновый бак. Смотрите раздел
Топливо и масло.
5. Осуществите шаги с 1 по 7, указанные в
разделе „Пуск двигателя в холодном
состоянии".
RUS
47