Cómo parar el motor
Importante:
Deje que el motor funcione en ralentí
durante 5 minutos antes de pararlo después de
funcionar a carga máxima. Esto permite que se
enfríe el turbo antes de que se pare el motor. El no
hacer esto puede causar problemas con el turbo.
Nota:
Baje el carcasas de corte al suelo cada vez que
aparque la máquina. Esto alivia la carga hidráulica
del sistema, evita desgastar las piezas del sistema
y también impide que se bajen accidentalmente las
unidades de corte.
1.
Vuelva a poner el motor en velocidad de ralentí
bajo.
2.
Mueva el interruptor de la toma de fuerza a la
posición de Desengranado.
3.
Ponga el freno de estacionamiento.
4.
Gire la llave de contacto a Desconectado.
5.
Retire la llave de contacto para evitar un
arranque accidental.
Interruptor de la velocidad
del motor
El interruptor de velocidad del motor permite cambiar
la velocidad del motor de dos maneras. Mediante
golpecitos rápidos en el interruptor, puede aumentar
o reducir la velocidad del motor en incrementos de
100 rpm. Si se mantiene presionado el interruptor,
el motor pasa automáticamente a ralentí alto o bajo,
dependiendo del lado del interruptor que se presione.
Comprobación de los
interruptores de seguridad
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
CUIDADO
Si los interruptores de seguridad son
desconectados o están dañados, la máquina
podría ponerse en marcha inesperadamente,
causando lesiones personales.
• No manipule los interruptores de
seguridad.
• Compruebe la operación de los
interruptores de seguridad cada día, y
sustituya cualquier interruptor dañado
antes de operar la máquina.
La máquina tiene interruptores de seguridad en el
sistema eléctrico. Estos interruptores están diseñados
para parar el motor si el operador abandona el
asiento con el pedal de tracción pisado. No obstante,
el operador puede abandonar el asiento con el
motor en marcha y el pedal de tracción en punto
muerto. Aunque el motor seguirá funcionando con
el interruptor de la toma de fuerza desengranado
y el pedal de tracción liberado, se recomienda
encarecidamente parar el motor antes de abandonar
el asiento.
Para comprobar la operación de los interruptores de
seguridad, realice el procedimiento siguiente:
1.
Conduzca la máquina lentamente a una zona
amplia, relativamente despejada.
2.
Baje las unidades de corte, pare el motor y
ponga el freno de estacionamiento.
3.
Siéntese en el asiento y pise el pedal de
tracción.
4.
Intente arrancar el motor.
Nota:
El motor no debe girar. Si el motor
gira, hay un problema con los interruptores de
seguridad que debe ser corregido antes de
empezar la operación.
5.
Siéntese en el asiento y arranque el motor.
6.
Levántese del asiento y ponga el mando de la
TDF en Engranado.
Nota:
La toma de fuerza no debe engranarse.
Si la toma de fuerza se engrana, hay un
problema con los interruptores de seguridad
que debe ser corregido antes de empezar la
operación.
7.
Siéntese en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento y arranque el motor.
8.
Mueva el pedal de tracción a una posición que
no sea Punto muerto.
Nota:
El motor debe pararse. Si el motor no
se para, hay un problema con los interruptores
de seguridad que debe ser corregido antes de
empezar la operación.
Siega con la máquina
Nota:
La siega a una a velocidad que cargue el
motor fomenta la regeneración del filtro de partículas
diésel (DPF).
1.
Desplace la máquina hasta el lugar del trabajo y
colóquela fuera del área de corte para realizar
el primer pase de corte.
2.
Asegúrese de que el interruptor de la TDF está
ajustado en la posición de
3.
Mueva hacia delante la palanca del limitador de
la velocidad de siega.
38
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DESENGRANADO