contracuchilla después de afilar. Esto eliminará
cualquier rebaba o aspereza que pueda haber
aparecido en el filo de corte.
Almacenamiento
Preparación de la unidad
de tracción
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada,
baje las unidades de corte, ponga el freno de
estacionamiento, apague el motor y retire la
llave.
2.
Limpie a fondo la unidad de tracción, las
unidades de corte y el motor.
3.
Compruebe la presión de los neumáticos;
consulte
Comprobación de la presión de los
neumáticos (página
4.
Compruebe que todas las fijaciones están bien
apretadas; apriételas si es necesario.
5.
Aplique grasa o aceite a todos los engrasadores
y de pivote. Limpie cualquier exceso de
lubricante.
6.
Lije suavemente y aplique pintura de retoque
a cualquier zona pintada que esté rayada,
desconchada u oxidada. Repare cualquier
desperfecto de la carrocería.
7.
Preparación de la batería y los cables:
A.
Retire los terminales de los bornes de la
batería.
B.
Limpie la batería, los terminales y los
bornes con un cepillo de alambre y una
solución de bicarbonato.
C.
Aplique una capa de grasa Grafo 112X (No.
de Pieza Toro 505-47) o de vaselina a los
terminales de los cables y a los bornes de
la batería para evitar la corrosión.
D.
Cargue la batería lentamente durante
24 horas cada 60 días para evitar el
sulfatado de plomo de la batería.
Preparación del motor
1.
Vacíe el aceite de motor del cárter y coloque el
tapón de vaciado.
2.
Retire y deseche el filtro de aceite. Instale un
filtro de aceite nuevo.
3.
Llene el motor con aceite de motor del tipo
especificado.
4.
Arranque el motor y déjelo funcionar a velocidad
de ralentí durante aproximadamente 2 minutos.
5.
Pare el motor.
6.
Enjuague el depósito de combustible con
combustible limpio y nuevo.
7.
Apriete todos los elementos del sistema de
combustible.
78
31).