Graco GMAX 3400 Guía De Preparación página 7

Problema
Bajo rendimiento de la bomba.
Fugas de pintura excesivas en la tuerca
prensaestopas del cuello.
La pistola lanza chorros incontrolados
de fluido.
La bomba se ceba con dificultad.
El embrague chirría cada vez que se
engrana el embrague.
Motor a régimen elevado, sin carga
311065H
Causa
El filtro de malla (16) está obstruido.
La bola del pistón (206) no está asentada.
Las empaquetaduras del pistón están
desgastadas o dañadas.
Una junta tórica (227) de la bomba está
desgastada o dañada.
La bola de la válvula de admisión no está
correctamente asentada.
La bola de la válvula de admisión está
obstruida con el material.
La velocidad del motor es demasiado baja.
El embrague está desgastado o dañado.
El ajuste de la presión es demasiado bajo.
El filtro de fluido (29), el filtro de la boquilla
o la boquilla están obstruidos o sucios.
Caída de presión en la manguera cuando
se trabaja con materiales espesos.
La tuerca presaestopas del cuello está floja.
Las empaquetaduras del cuello están
desgastadas o dañadas.
La varilla de desplazamiento está desgastada
o dañada.
Hay aire en la bomba o en la manguera.
La boquilla está parcialmente obstruida.
El nivel del depósito de alimentación de
producto está bajo o el depósito está vacío.
Hay aire en la bomba o en la manguera.
Hay fugas por la válvula de admisión.
Las empaquetaduras de la bomba están
desgastadas.
La pintura está demasiado espesa.
La velocidad del motor es demasiado alta.
Las superficies del embrague están demasi-
ado nuevas y no están correctamente empare-
jadas, y pueden producir ruido.
Acelerador desajustado.
Regulador del motor desgastado.
Localización de averías
Solución
Limpiar el filtro de malla.
Revisar las bolas del pistón. Manual 309250.
Reemplazar las empaquetaduras.
Manual 309250.
Reemplazar la junta tórica. Manual 309250.
Limpiar la válvula de admisión. Manual 309250.
Limpiar la válvula de admisión. Manual 309250.
Aumentar el ajuste del regulador.
Manual 310802.
Ajuste o reemplace el embrague. Página 9.
Aumentar la presión. Manual 310802.
Limpiar el filtro. Manual 310802 ó 311861.
Usar una manguera de mayor diámetro y/o
reducir la longitud total de la manguera. El uso
de una manguera de más de 30 m (100 ft) de
1/4 pulg. reduce significativamente el rendi-
miento del pulverizador. Usar una manguera
de 3/8 pulg. para conseguir el rendimiento
óptimo (15 m como mínimo).
Sacar el espaciador de la tuerca prensaestopas
del cuello. Apretar la tuerca prensaestopas del
cuello justo lo suficiente para detener la fuga.
Reemplazar las empaquetaduras.
Manual 309250.
Reemplazar la varilla. Manual 309250.
Revisar y apretar todas las conexiones de fluido.
Volver a cebar la bomba. Manual 310802.
Desatascar la boquilla. Manual 311861.
Rellenar el suministro de fluido. Cebar la bomba.
Manual 310802. Inspeccionar frecuentemente
el suministro de fluido para evitar que la bomba
funcione en seco.
Revisar y apretar todas las conexiones de fluido.
Reducir la velocidad del motor y hacer funcionar
la bomba lo más despacio posible durante el
cebado.
Limpiar la válvula de admisión. Asegurarse
de que el asiento de la bola no está rayado
o gastado y de que la bola asienta
correctamente. Montar la válvula.
Reemplazar las empaquetaduras de la bomba.
Manual 309250.
Rebajar el producto según las recomendaciones
del fabricante.
Reducir el ajuste del regulador antes de cebar la
bomba. Manual 310802.
Es necesario que las superficies del embrague
se desgasten ligeramente para acoplarse.
El ruido desaparecerá tras un día de funci-
onamiento.
Reajuste el obturador con el motor a 3300 rpm
y sin carga.
Reemplazar o repare el regulador del motor.
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