Regulación Del Caudal Máxim O; Comprobación De La Cantidad De Gas Al Arranqu E; Comprobación De La Cantidad De Gas En La Fase De Arranqu E; Motorreductor Para El Control De La Apertura Del Aire (Jm 18/2L ) - Finterm gas 5 Manual De Uso

REGULACIÓN DEL CAUDAL MÁXIM O
•
Montar un manómetro para medir la presión del ga s
en la cabeza de combustión del quemador.
•
Poner en posición de máxima apertura la válvula d e
gas .
• Con el quemador funcionante, actuar sobre el estabi-
lizador hasta obtener el caudal que se necesita (leíd o
en el contador) y medir el valor de la presión en e l
manómetro .
•
Actuar sobre la regulación de la válvula, en el sentid o
de cierre, hasta que la presión en el manómetro ] Manómetr
o
empiece a disminuir . En este momento el cauda l
máximo deseado está fijado y controlado tanto por e l
estabilizador como por la válvula del gas .
COMPROBACIÓN DE LA CANTIDAD DE GAS AL ARRANQU E
La comprobación de la cantidad de gas en el momento del arranque se obtiene aplicando la siguient e
fórmula :
Ts x Os x10 0
donde Ts = Tiempo de seguridad en segundos .
Os = Energía liberada en el tiempo de seguridad expresada en kW .
El valor Os se saca de :
Q1
3600
812 7
Os _
Tsl x 1000 x 860
x 10 0
Q n
Donde Q1 = Caudal expresado en litros liberado en 10 arranques en el tiempo de segurida d
Tsl = Suma del tiempo de seguridad efectivo en los 10 arranque s
Qn = Potencia nomina l
Para obtener Q1 hay que operar de la siguiente manera :
• Quitar el cable del electrodo de control (electrodo ionizador) .
•
Leer el contador del gas antes de la prueba .
•
Efectuar 10 arranques del quemador, que corresponden a 10 bloqueos de seguridad . Volver a lee r
el contador del gas ; restando la lectura inicial obtendremos el valor de Q7 .
Ejemplo :
lectura inicial
00006,682 litro s
lectura final
00006, 947 litro s
total Q1
00000,265 litro s
COMPROBACIÓN DE LA CANTIDAD DE GAS EN LA FASE DE ARRANQU E
•
Efectuando estas operaciones podemos obtener Tsl cronometrando el tiempo de seguridad de u n
arranque por el número de arranques .
Ejemplo : Tiempo de seguridad efectivo = 1"9 5
Tsl = 1"95 x 10 = 19" 5
•
Si al final de este control resultara un valor superior a 100 habría que modificar la regulación de l a
velocidad de la apertura de la válvula principal .
MOTORREDUCTOR PARA EL CONTROL DE LA APERTURA DEL AIRE (JM 18/2L )
En el motorreductor el accionamiento de los contactos auxiliares y de fin de carrera se realiza po r
medio de excéntricos muy accesibles y de fácil regulación cuyo tarado está facilitado por una escal a
graduada .
Regulación del punto de disparo de los contactos .
Advertencias generales .
EXCENTRICO ST2 (rojo) - Excéntrico para la posición de apertura máxima de la clapeta del air e
(potencia máxima con ambas etapas en funcionamiento) .
EXCENTRICO ST1 (azul) - Excéntrico para la posición de apertura mínima de la clapeta del air e
(potencia mínima con sólo la primera etapa en funcionamiento) .
EXCENTRICO MV (negra) - Excéntrico auxiliar para el asenso a la apertura de la válvula de la segun -
da etapa .
E
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