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6.3 Montaje en el lugar de instalación
Los motovibradores son instalados como sigue:
Primero, hay que observar de todos modos las directivas de instalación de acuerdo al capítulo
6.2.
•
Motovibradores tienen que ser fijados con tornillos de cabeza hexagonal de acuerdo a la
norma DIN 931 o DIN 933 - 8.8 y con tuercas prisioneras hexagonales autocerradoras de
acuerdo a la norma DIN 982 o 985 - 8.
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Para fijar el motovibrador se deben usar solamente tornillos y tuercas nuevos.
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Generalmente no se deben usar arandelas de presión o arandelas de frenado dentellado.
Para la instalación hay que observar la consecuencia siguiente:
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Alinear el motovibrador con la ayuda de los ojetes de suspensión de fundición integral.
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Fije el motovibrador con los tornillos prescritos en la cantidad y con las dimensiones
indicadas en el prospecto o la hoja de datos del motor.
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Colocar el motovibrador y apretar ligeramente los tornillos.
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Los tornillos tienen que ser apretados con una llave dinamométrica con los momentos de
torsión siguientes:
M12 = 80 Nm, M16 = 210 Nm, M20 = 410 Nm, M24 = 710 Nm
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De 15 a 20 minutos después de la puesta en marcha hay que desconectar los motores y
volver a apretar todos los tornillos de fijación del motor con una llave dinamométrica (véase
arriba). Este procedimiento tiene que ser repetido después de 2 a 3 horas.
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Recomendamos el chequeo de los tornillos de fijación cada 4 a 6 semanas.
Atención: En caso del uso de tornillos y tuercas no apropiados, el motovibrador se puede
destornillar y causar daños graves.
Atención: ¡Llamamos su atención a que la mayoría de fallos y defectos son el resultado de
ensamblajes por tornillos falsos o flojos!
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Instrucciones de operación para motovibradores 07.04
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