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Preparación del cargador
Para la utilización fuera de EE. UU.
1. Conecte al cargador (B) el enchufe adecuado para la red eléctrica
existente. Para ello se ha de tirar
a. del botón de desbloqueo (1.49a) hacia arriba y,
b. al mismo tiempo, desplazar el enchufe (1.49) hacia arriba desde su
posición de encastre.
2. A continuación, puede retirarse por completo hacia arriba.
3. La variante de enchufe adecuada se desliza desde arriba en el carga-
dor hasta que encaja.
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Para la utilización en EE. UU.
1. Desconecte del cargador (B) el conector de red (C) instalado de fábri-
ca. Para ello se ha de tirar
a. del botón de desbloqueo (1.49a) hacia arriba y,
b. al mismo tiempo, desplazar el enchufe (1.49) hacia arriba desde su
posición de encastre.
2. A continuación, se pueden desplegar las dos patillas del enchufe USA
(1.49b), situadas en posición de reposo.
Nota:
El cargador conmuta automáticamente a la tensión de red existente en
cada caso. Si se utiliza el cable de carga para vehículos suministrado,
puede emplearse el cargador en todos los vehículos con redes de a
bordo de 12 y 24 V. También en estos casos, el cargador se conmuta
automáticamente.
CoNEXIóN dEL CArgAdor
1. Conecte el cargador (B); es decir, inserte su enchufe de cable (1.45a)
en la toma del acumulador (1.44) y el enchufe de red (1.49/1.49b) a
una toma de corriente.
• Como confi rmación del proceso de carga, entonces empezará a parpa-
dear el LED verde señalizado con
CHARGE
(1.47).
Tan pronto el acumulador esté cargado como mínimo hasta
capacidad, se iluminará además el LED naranja 1.46, señalizado con
80%
. Cuando el acumulador esté completamente cargado, es decir,
cuando se haya alcanzado el 100% de su capacidad (al cabo de unas
3
1
/
h.), el LED verde
CHARGE
cambiará a luz continua.
2
Notas:
• Debido a la característica de la carga, el LED
de aprox. 2 horas. Por lo tanto, si no es imprescindible utilizar la capa-
cidad total, la disponibilidad de la cámara puede restablecerse siempre
al cabo de un tiempo relativamente corto.
• La iluminación continua del LED verde
CHARGE
ha cambiado automáticamente a carga de mantenimiento.
2. A continuación, se debería desconectar el cargador de la red. No obs-
tante, no existe ningún peligro de sobrecarga.
4
/
de su
5
80%
se ilumina ya al cabo
indica que el cargador
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