Laing Ultracirc S1 Manual De Montaje página 34

Instrucciones de montaje y servicio de las bombas de
E
circulación de agua potable Ultracirc S1
Nota sobre la prevención de funcionamiento en seco y la protección contra so-
brecalentamiento:
Todas las bombas S1 sin protección antical o termostato de regulación disponen
de un sistema adicional de prevención del funcionamiento en seco que se en-
carga de desconectar la bomba a una temperatura de aprox. 95 °C para evitar
daños provocados por una marcha en seco excesivamente larga. En caso de
necesidad, este sistema de protección termostática contra el funcionamiento en
seco o el termostato de protección antical se pueden desconectar (véase 7.1
Conexión eléctrica)
En el caso de las bombas E1, para el proteger el sistema electrónico contra las
altas temperaturas se reduce automáticamente la potencia de la bomba y, así,
el flujo de agua demasiado caliente. Para ello, la temperatura se mide directa-
mente en el sistema electrónico. Cuando la temperatura del sistema electrónico
se encuentra entre 105 °C y 115 °C, la potencia de la bomba se reduce de forma
continuada hasta el mínimo. La bomba se para automáticamente por completo
a 15 °C y arranca de nuevo a 115 °C, cuando el sistema eléctrico se ha en-
friado.
La carcasa del motor puede alcanzar temperaturas muy altas. Peli-
!
gro de sufrir quemaduras.
La bomba vuelve a conectarse automáticamente cuando se ha en-
friado.
Nota sobre los motores de recambio:
Los motores de recambio Laing se suministran con dos tipos de juntas diferen-
tes:
- Emplee una junta tórica para sustituir un motor para bombas Laing antiguo
en una carcasa de bomba Laing por un motor nuevo Laing.
- Emplee una junta plana para sustituir un motor para bombas antiguo de
otro fabricante en una carcasa de bomba de otro fabricante por un motor
para bomba nuevo de Laing (pídanos la lista de recambios). Si se emplea
equivocadamente una junta tórica Laing en carcasas de bombas de otros
fabricantes, puede que salga agua en la conexión entre la carcasa de la
bomba y el motor de recambio Laing, ya que las carcasas de bombas de
otros fabricantes tienen un talón en la zona de la superficie de la junta.
3 Dimensiones (véase figura 3)
3
y Ecocirc E1
® ®
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