Nota: Asegúrese de que el nivel de
refrigerante esté entre las marcas MIN y
MAX en el depósito del refrigerante de
motor.
Nota: El refrigerante se expande cuando
está caliente. Es posible que el nivel
sobrepase la marca MAX.
Nota: Si el nivel está en la marca MIN, por
debajo de la marca MIN o el depósito de
refrigerante está vacío, agregue refrigerante
inmediatamente.
Mantenga la concentración de refrigerante
entre el 48 % y el 50 %, que equivale a un
punto de congelamiento de entre -30 ºF
(-34 °C) y -34 °F (-37 ºC).
Nota: Para obtener resultados óptimos, la
concentración del refrigerante se debe
probar con un refractómetro, como por
ejemplo el refractómetro de refrigerante y
batería Robinair® 75240. No
recomendamos el uso de densímetros ni
tiras de prueba de refrigerante para medir
las concentraciones del refrigerante.
Nota: Los líquidos de automóviles no son
intercambiables. No utilice refrigerante de
motor, refrigerante o líquido lavaparabrisa
para una función diferente a la especificada,
ni en otra parte del vehículo.
Llenado del refrigerante de motor
Nota: No use selladores de fugas,
selladores para sistemas de enfriamiento
ni aditivos, ya que pueden dañar los
sistemas de enfriamiento o calefacción del
motor. Es posible que su garantía no cubra
estos daños.
Nota: Durante el funcionamiento normal
del vehículo, el refrigerante puede cambiar
de color naranja a rosa o rojo pálido.
Siempre y cuando el refrigerante sea claro
y no esté contaminado, este cambio de
color no indica que se haya echado a perder
ni que deba drenarse, reemplazarse ni que
el sistema deba lavarse.
Mantenimiento
No mezcle diferentes colores o tipos de
refrigerante en el vehículo. El mezclado de
refrigerantes de motor podría dañar el
sistema de enfriamiento del motor. El uso
de un refrigerante inadecuado puede dañar
los componentes del motor y del sistema
de enfriamiento y anular la garantía. Utilice
un refrigerante de motor prediluido que
cumpla con la especificación de Ford. Ver
Capacidades y especificaciones (página
382).
En caso de emergencia, puede agregar una
gran cantidad de agua sin refrigerante de
motor para poder llegar a un taller de
servicio para su vehículo. En este caso, el
personal calificado:
1.
Debe drenar el sistema de
enfriamiento.
2. Limpiar químicamente el sistema
refrigerante con Premium Cooling
System Flush de Motorcra .
3. Rellenar con refrigerante de motor lo
antes posible.
El agregar agua sola, sin refrigerante de
motor, puede provocar daños en el motor
por corrosión, sobrecalentamiento y
congelamiento.
No use los siguientes como un sustituto
de refrigerante:
•
Alcohol.
•
Metanol.
•
Agua salobre.
•
Cualquier refrigerante de motor
mezclado con anticongelante o
refrigerante que contenga alcohol o
metanol.
El alcohol y otros líquidos pueden provocar
daños en el motor por sobrecalentamiento
o congelamiento.
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