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4. Aplique el pedal del freno. Con la ayuda
de un ligero movimiento de presión con
un dedo, mueva la palanca blanca
hacia adelante mientras tira la palanca
de cambios fuera de la posición de
estacionamiento (P) hacia la posición
neutral (N).
5. Instale el panel de acceso y el tapete
de goma.
6. Aplique el pedal del freno, arranque el
vehículo y libere el freno de
estacionamiento. Cuando utilice este
procedimiento, vea a su distribuidor
autorizado lo antes posible.
Si el vehículo se atasca en lodo o
nieve
Nota: No balancee el vehículo si el motor
no está a la temperatura de operación
normal, de lo contrario, es posible que se
dañe la transmisión.
Nota: No balancee el vehículo durante más
de un minuto, ya que se pueden producir
daños en la transmisión y en los neumáticos
o se puede sobrecalentar el motor.
Si su vehículo queda atascado en el lodo
o la nieve, puede balancearlo para sacarlo
si cambia entre velocidades de avance y
reversa y hace una pausa entre los
cambios con un patrón constante. Pise
levemente el acelerador en cada
velocidad.
Transmisión
Para mejorar el rendimiento al
enfrentar terrenos con colinas y áreas
montañosas, utilice la transmisión en
modo "SPORT" esto proporciona mejor
funcionamiento en relaciones de
transmisión inferiores a través de la
estrategia de cambios de la transmisión
automática y menor presión sobre el
pedal del acelerador.
Bajo condiciones severas de tráfico
con repetidas arrancadas y detencio-
nes, ubique la palanca selectora en
posición NEUTRAL para evitar la
sobrecarga en la transmisión.
El motor y la transmisión pueden
presentar alertas de alta temperatura
de operación si se mantiene un excesivo
régimen de carga sobre el motor sin efectuar
un cambio en la relación de marchas.
Los vehículos equipados con 4WD
están diseñados para una conducción
en terrenos iregulares moderados. La
conducción bajo condiciones extremas o
gran velocidad puede causar daños
severos al sistema de suspensión y
transmisión de potencia.
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ATENCIÓN
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