Arranque Del Motor; Importante - Challenger 500C Serie Manual Del Usuario

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3. Funcionamiento

3.4 Arranque del motor

3.4.1 Arranque del motor
PRECAUCIÓN:
Asegúrese de que todos los interruptores de arranque en punto muerto estén instalados y
funcionen correctamente. No arranque el motor de la cosechadora a menos de que esté
sentado en el asiento del operador y todas las demás personas estén lejos de la
cosechadora.No haga funcionar el motor durante largos períodos de tiempo cuando la
cosechadora esté en un lugar sin ventilación.No permita que nadie se desplace por
ninguna parte de la cosechadora, excepto si la persona se encuentra en la cabina del
operador y está sentada en el asiento del instructor.No arranque el motor con un cable de
puente, esto podría provocar un cortocircuito en los terminales del solenoide del motor de
arranque. Siempre arranque el motor con la llave de encendido después de sentarse en el
asiento del operador. Asegúrese de que todos los interruptores de arranque estén
instalados y funcionen correctamente.
IMPORTANTE: No gire la llave de encendido durante más de 15 segundos seguidos para evitar que el
motor de arranque se sobrecaliente. Espere 30 segundos entre uno y otro intento para permitir que el
motor de arranque se enfríe. No conecte el motor de arranque a menos que el volante esté en posición de
descanso. Para arrancar el motor, la velocidad mínima requerida es de 150 rpm. No acelere el motor
abruptamente cuando está frío. El motor solo estará lo suficientemente lubricado después de 3 a 4
segundos de encendido. Revise la presión del motor, la cual debe estar entre 7 y 9 bares durante un corto
período de tiempo. Luego de revisar esto, podrá cambiar la velocidad del motor gradualmente.
Siga los procedimientos de arranque normal como se indica a continuación:
- Haga sonar la bocina para alertar a las personas que lo rodean.
- Desconecte los siguientes interruptores:
- Embrague del sistema de trilla
- Embrague de transmisión del colector
Coloque las siguientes palancas en posición de punto muerto:
- Cambio de marchas
- Palanca de control de velocidad de desplazamiento
Coloque la palanca del acelerador en la posición de ralentí. No mueva la palanca del acelerador cuando
arranque el motor.
NOTA:
La transmisión debe estar en punto muerto para completar el circuito eléctrico, desde la posición de
arranque en el interruptor de arranque hasta el relé del motor de arranque, lo que permite que el motor se
conecte. Consulte el módulo de lubricación y mantenimiento de este manual para obtener más información
sobre el uso de batería o cables auxiliares.
Consulte la sección Lubricación y mantenimiento de este manual para obtener más información acerca de
cómo usar un cable de puente o una batería auxiliar de arranque.

IMPORTANTE:

El motor no arrancará a menos que el operador esté sentado en el asiento del operador con el cinturón de
seguridad ajustado.
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500C
ACW0772820
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