MISE EN GARDE : NE PAS utiliser
le bloc-batterie hors de la plage de
température spécifiée pour l'émetteur-
récepteur (–15 °C ~ +55 °C (5 °F ~
131 °F)) et la batterie elle-même (–20 °C ~
+60 °C (–4 °F ~ +140 °F)). L'utilisation de
la batterie hors de la plage de température
spécifiée réduit les performances et la
longévité des cellules de la batterie. Notez
que la plage de température indiquée
pour la batterie peut être plus grande que
celle qui s'applique à l'émetteur-récepteur.
En pareil cas, le fonctionnement de
l'émetteur-récepteur peut être altéré par
une utilisation en dehors de la plage de
température de fonctionnement.
ATTENTION : NE PAS laisser le bloc à
pleine charge, entièrement déchargé, ou
dans un environnement à température
excessive (supérieure à 50 °C, 122 °F)
pendant une période prolongée. Si vous
prévoyez de ne pas utiliser le bloc-batterie
pendant une période prolongée, retirez-
le de l'émetteur-récepteur après l'avoir
déchargé. Vous pouvez utiliser le bloc-
batterie jusqu'à ce que la capacité se
soit réduite de moitié, puis gardez-le en
sécurité dans un endroit frais et sec dans
la plage de températures suivante :
–20 °C ~ +50 °C (–4 °F ~ +122 °F)
(un mois maximum)
–20 °C ~ +40 °C (–4 °F ~ +104 °F)
(trois mois maximum)
–20 °C ~ +20 °C (–4 °F ~ +68 °F)
(un an maximum)
VEILLEZ à remplacer le bloc-batterie par
un neuf après environ cinq ans, même
s'il maintient la charge. Les matériaux
présents à l'intérieur des cellules de la
batterie se détériorent après un certain
temps, même en cas d'utilisation réduite.
L'estimation du nombre de fois que vous
pouvez recharger le bloc est comprise
entre 300 et 500. Même lorsque le bloc
semble complètement chargé, le temps
de fonctionnement de l'émetteur-récepteur
peut être réduit si :
• Le bloc a été fabriqué il y a environ 5 ans.
• Le bloc a été chargé de nombreuses fois.
CHARGE DE LA BATTERIE
■ Mise en garde
concernant la recharge
R DANGER ! NE JAMAIS charger le
bloc-batterie à des endroits exposés à des
températures extrêmement élevées, comme
à proximité de flammes ou de poêles, à
l'intérieur d'un véhicule exposé au soleil, ou
en plein soleil. Dans ces environnements,
le circuit de sécurité/protection à l'intérieur
de la batterie peut s'activer et interrompre la
recharge de la batterie.
R AVERTISSEMENT ! NE JAMAIS charger
l'émetteur-récepteur durant un orage. Cela
risquerait de provoquer un choc électrique,
un incendie ou d'endommager l'émetteur-
récepteur. Toujours débrancher l'adaptateur
d'alimentation avant une tempête.
R AVERTISSEMENT ! NE JAMAIS
recharger ou laisser la batterie dans le
chargeur de batterie au-delà du temps
spécifié pour la charge. Si la batterie n'est
pas complètement chargée pendant le
temps spécifié, interrompez la recharge et
retirez la batterie du chargeur de batterie.
En continuant à charger la batterie au-delà
du temps spécifié, vous pouvez provoquer
un incendie, une surchauffe ou détériorer
la batterie.
R AVERTISSEMENT ! Surveillez de
temps en temps l'état du bloc-batterie
pendant la charge. Si une anomalie se
produit, cessez d'utiliser le bloc-batterie.
ATTENTION : NE PAS insérer l'émetteur-
récepteur (batterie fixée sur l'émetteur-
récepteur) dans le chargeur s'il est mouillé
ou sale. Ceci peut corroder les bornes du
chargeur de la batterie ou endommager le
chargeur. Le chargeur n'est pas étanche.
MISE EN GARDE : NE PAS charger le
bloc-batterie en dehors de la plage de
température indiquée : BC-235 (15 ˚C
~ 35 ˚C (59 °F ~ 95 °F)). Dans le cas
contraire, le temps de charge sera plus
long, mais la batterie n'atteindra pas une
charge complète. Pendant la charge,
une fois que la température est hors
de la plage spécifiée, la charge s'arrête
automatiquement.
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