Fallo Del Caudalímetro; Fallo De Entrada Analógica - VAF instruments FCM 2 Instrucciones Para Instalación, Operación Y Mantenimiento

Controlador de consumo de combustible
Tabla de contenido
15.9 FALLO DEL CAUDALÍMETRO
Causa posible
(realice las comprobaciones en orden secuencial)
1. El módulo FCM no está correctamente
configurado
2. La válvula de derivación está abierta
3. Cableado suelto
4. Tipo erróneo de entrada del caudalímetro
5. Seleccionado un módulo de E/S erróneo
6. El ajuste del valor adjudicado consumo 0 es
incorrecto
7. El ajuste del valor K no es correcto
15.10 FALLO DE ENTRADA ANALÓGICA
Causa posible
(realice las comprobaciones en orden secuencial)
1. Cableado suelto
2. Seleccionado un módulo de E/S erróneo
Solución
Compruebe la selección del modo del FCM
correcto.
Un fallo del caudalímetro solo puede medirse
cuando en el FCM está seleccionado el modo
"Entrada de flujo y salida de flujo" en el menú 6.2.1.
Cierre las válvulas de derivación del caudalímetro 1
y 2.
Compruebe las conexiones del módulo B del FCM
2.
Consulte la sección 6.4
Compruebe las conexiones del módulo B del FCM
2 conforme a la sección 6.4.
Compruebe las posiciones del interruptor 1 y del
interruptor 2 del módulo B del FCM 2 conforme a la
sección 6.4.
Ajuste la ranura de E/S B en Contador en el menú
6.5.2
La norma general es que el valor adjudicado
consumo 0 = 0,5% del caudal.
El valor adjudicado consumo 0 debe ser inferior al
consumo mínimo.
Ajuste el valor adjudicado consumo 0 en el menú
6.2.12
Compruebe el factor K en el caudalímetro y
establezca el valor correcto en el menú 6.2.2 y/o
6.2.3
Solución
Compruebe las conexiones del módulo D del FCM
2.
Consulte la sección 6.4
Compruebe las conexiones de la caja de interfaz del
®
ViscoSense
3D.
Ajuste la ranura de E/S D en Entrada analógica en
el menú 6.5.4
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