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Desconectar un volante
Estando conectado, el volante inalámbrico puede desconectarse presionando ambas levas de
cambio simultáneamente por más de 5 segundos o presionando el botón "Desconectar el dis-
positivo actual" ("Disconnect current device") en la pestaña de Volantes inalámbricos Simucube.
LED: Después de desconectarse, el led de estado parpadeará lentamente 10 veces. Apagar el volante
inalámbrico Simucube también causará una desconexión y que parpadeé el led.
El Simucube 2 recuerda 8 volantes inalámbricos Simucube y olvidará el que no se haya visto
por más tiempo.
Características de seguridad del volante inalámbrico Simucube
La desconexión del volante inalámbrico y otros eventos pueden desactivar el torque/par. En
el área de estado hay un botón que parpadea lentamente para reactivar manualmente el
torque/par (imagen 8). El torque/par se desactivará en los siguientes casos:
A.
Si un volante inalámbrico Simucube con un interruptor de torque/par está conectado, y el
interruptor está en apagado, el torque estará desactivado. Esto también se indicará en el
área de estado, y no se mostrará un botón de activación de torque manual aparte.
B.
Un volante inalámbrico Simucube con un botón de apagado de torque/par está desconectado.
Notas adicionales sobre el led de estado del volante inalámbrico Simucube
El led de estado del volante inalámbrico Simucube (en el volante inalámbrico) parpadea cuan-
do está en modo de anunciar, en el cual se puede conectar. Nota: El led de estado de un volan-
te inalámbrico Simucube deja de parpadear si el modo de descubrimiento se prolonga por más
de 50 segundos al presionar las levas de cambio. El volante inalámbrico Simucube permanece
normalmente en modo de descubrimiento, pero el led ya no parpadea. El led de estado con-
tinúa su función normal después de salir del modo de descubrimiento.
Advertencia de batería baja
Después de conectarse a un volante inalámbrico Simucube que tiene un nivel de voltaje de
batería bajo, aparece una notificación audible en el programa True Drive y en el volante in-
alámbrico conectado, a las notificaciones audibles les seguirá una notificación separada (dos
secuencias de bips de tono bajo). El límite de voltaje bajo está puesto de tal manera que al so-
nar por primera vez, aún hay suficiente carga en la batería para durar una semana si el volante
usa baterías AA.
Al conectarse el Simucube tratará de sacar corriente de la batería para analizar la salud de la
batería y la advertencia de batería puede sonar unos segundos después de la conexión.
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