Vuelva A Ensamblar El Cuerpo De La Bomba; Complete El Reensamblaje Para La Configuración De Aspiración Del Extremo - ITT Goulds Pumps 3355 Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

4. Después de haberse enfriado el rodamiento, rellene el rodamiento completamente con grasa
asegurándose de que la grasa se meta debajo de la jaula.
Cuando se inicia la bomba, el rodamiento se calentará durante varios minutos hasta que se
purgue el exceso de grasa. Luego volverá a la temperatura normal de funcionamiento. Cuando
el rodamiento se instala en la caja del rodamiento, las cavidades a cada lado deben llenarse
con grasa durante 1/3 del volumen aproximadamente.
5. Coloque el soporte del rodamiento (228C) e inserte la cubierta del sello (184).
6. Atornille la cubierta de cojinete (119) al soporte de cojinete (228C).
7. Lubrique la superficie de contacto del dispersor (248) y coloque el dispersor o el deflector térmi-
co (123B) en posición en el casquillo distanciador (157).
El dispersor se asienta en una ranura en el casquillo distanciador, mientras que las hojas del
deflector deben colocarse aproximadamente a 0,75 pulgadas (1,91 cm) de los pernos de la cu-
bierta del cojinete (356C).
8. Alinee las superficies del pie de la bomba. Asegúrese de que la bomba esté en una superficie
lisa.
9. Coloque la cubierta de descarga (100D) horizontalmente para que puedas insertar el eje (122).
10. Coloque la unidad premontada sobre la cubierta de descarga (100D) y apriete a fondo las tuer-
cas (425). Consulte la tabla de Valores del par de apriete.
11. Gire el eje (122) y asegúrese de que el eje gire con suavidad.
12. Cambie los protectores del deflector (499) si aplicable.

6.6.4 Vuelva a ensamblar el cuerpo de la bomba

1. Invierta la bomba. Asegúrese de que el punto del eje libre apunte hacia arriba y esté vertical.
2. Lubrique el eje (122). Asegúrese de que el lubricante esté compatible con la material de la junta
tórica del eje.
3. Verifique la posición del impulsor. Inserta un difusor (150L) y resbale el impulsor (101) hasta
que sea impacto.
PRECAUCIÓN:
Si la bomba se ensambla con nuevos impulsores, la primera y última etapa siempre se
proporcionan con impulsores de diámetro completo. Si está disponible solo un impulsor del
diámetro completo, debe ser usado como la primera etapa.
El trabajo de montaje siempre comienza con la etapa final.
4. Retire el impulsor y el difusor una vez más, e inserte la junta tórica (497D) y vuelva a insertar el
difusor (150L/150).
5. Inserte la chaveta (178 o 178E) para el impulsor que planea montar.
6. Monte el impulsor (101).
Tenga en cuenta que cuando la junta tórica (497D) presiona el difusor (150L/150), la configura-
ción no será correcta al principio.
7. Lubrique la junta tórica (412 K) generosamente con grasa de silicona y lubrique la cubierta de
etapa (100G). No tuerza la junta tórica.
8. Coloque la cubierta de etapa (100G) nivelada y presiónela hacia abajo bruscamente. Martíllela
con un martillo de plástica hasta que impacta.
9. Para la configuración ES, monte la bomba en la carcasa del cojinete intermedia (134C).
10. Para la configuración RS, monte la bomba en la carcasa de aspiración (100 F).
11. Para la configuración RS, deslice el casquillo (310) y monte la carcasa de aspiración (100 F)
con la junta tórica (312 F). Asegúrese de que las líneas estén en la posición correcta.
6.6.5 Complete el reensamblaje para la configuración de aspiración del
extremo
1. Deslice el manguito del rodamiento (310) y lubrique la superficie del rodamiento.
2. Monte la carcasa del rodamiento intermedia (134C) con el casquillo del cojinete (197A) como
en el caso de revestir las etapas.
3. Monte la primera etapa de la bomba y fije el impulsor (101) con una arandela (199) y tuercas
(304).
4. Apriete la primera tuerca (304) de forma segura.
Model 3355 Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
6.6 Reensamble
55