Realice La Alineación Angular Para Una Corrección Horizontal; Realice La Alineación En Paralelo Para La Corrección Vertical - ITT Goulds Pumps 3355 Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

4.3 Alineación de la bomba con el elemento motriz
Cuando el
valor de lec-
tura es...
Negativo
Positivo
4.3.5.2 Realice la alineación angular para una corrección horizontal
1. Coloque el indicador de alineación angular (A) en cero en el lado izquierdo de la mitad del aco-
plamiento del motor (Y), a 90° respecto de la posición central superior (en la posición de las 9
en punto).
2. Gire el indicador pasando por la posición central superior hasta el lado derecho, a 180° respec-
to de la posición inicial (en la posición de las 3 en punto).
3. Registre la lectura del indicador.
Cuando el valor de lectura es...
Negativo
Positivo
4.3.5.3 Realice la alineación en paralelo para la corrección vertical
Antes de iniciar este procedimiento, asegúrese de que los indicadores de cuadrante estén acoplados
de manera adecuada.
Una unidad se encuentra en alineación paralela cuando el indicador paralelo (P) no varía más de al
medirlo en cuatro puntos separados a 90°, a la temperatura de funcionamiento.
1. Coloque el indicador de alineación paralela (P) a cero en la posición central superior (posición
de las 12 en punto) de la mitad del acoplamiento del motor (Y).
2. Gire el indicador a la posición central inferior (posición de las 6 en punto).
3. Registre la lectura del indicador.
Cuando el va-
lor de lectura
es...
Negativo
Positivo
28
Entonces...
Las mitades del acoplamiento están más separadas en la parte inferior que en la
superior. Realice uno de los siguientes pasos:
• Agregue separadores para levantar el pie del motor en el extremo del eje.
• Extraiga separadores para bajar el pie del motor en el otro extremo.
Las mitades del acoplamiento están más juntas en la parte inferior que en la su-
perior. Realice uno de los siguientes pasos:
• Extraiga separadores para bajar el pie del motor en el extremo del eje.
• Agregue separadores para levantar el pie del motor en el otro extremo.
Entonces...
La mitad del acoplamiento de la bomba (X) está más abajo que la mitad del
acoplamiento del motor (Y). Quite los separadores de un espesor igual a la mi-
tad del valor de lectura del indicador debajo de cada pie del motor.
La mitad del acoplamiento de la bomba (X) está más arriba que la mitad del
acoplamiento del motor (Y). Añada separadores de un espesor igual a la mitad
del valor de lectura del indicador debajo de cada pie del motor.
Model 3355 Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
Entonces...
Las mitades del acoplamiento están más separadas en
el lado derecho que en el izquierdo. Realice uno de los
siguientes pasos:
• Deslice el extremo del eje del motor hacia la izquier-
da.
• Deslice el extremo opuesto hacia la derecha.
Las mitades del acoplamiento están más juntas en el la-
do derecho que en el izquierdo. Realice uno de los si-
guientes pasos:
• Deslice el extremo del eje del motor hacia la derecha.
• Deslice el extremo opuesto hacia la izquierda.