Tabla de contenido
1.1 INTRODUCCION
La gama de generadores de corriente alterna UC22/27 abarca
máquinas sin escobillas de campo giratorio, disponibles para
tensiones hasta 650 V/50Hz para 1500 rpm ó 60Hz para 1800
rpm, fabricados según norma BS5000 parte 3 y otras normas
internacionales.
Todos los modelos UC22/27 son autoexcitados, recibiendo su
excitación desde los devanados principales de salida con la
ayuda de las Unidades de Control de Voltaje SX460/SX440/
SX421. Los modelos UC22 también son disponibles con un
devanado especial y con un sistema de excitación controlado
por transformador.
Opcionalmente está disponible un sistema de excitación por imán
permanente (PMG) en conjunto con la unidad de control de
voltaje (AVR), tipo MX341 ó MX321.
A petición, se facilitan Hojas de Detalles Técnicos.
1.2 DESIGNACION
GAMA DE GENERADOR UC
TIPO ESPECIFICADO
D = BRIDA DE VOLUTA CON
VENTILADOR UNIDIRECIONAL
APLICACION INDUSTRIAL = I O APLICACION MARINA = M
ALTURA DE EJE EN CM EN TIPO DE GENERADORES BC/UC
NUMERO DE POLOS 4
LONGITUD DEL NUCLEO
NUMERO DE COJINETES 1 Ó 2
1.3 LOCALIZACION DEL NUMERO DE FABRICACION
Todos los alternadores tienen su número de fabricación grabado
según descrito a continuación.
Alternadores de la gama UCI y UCM tienen su número grabado
en la parte superior de su carcasa en el lado accionamiento
(veá pieza No. 31 en la sección 8 del presente manual, relación
de piezas).
Alternadores de la gama UCD tienen su número grabado en la
parte superior de la brida en el lado accionamiento. Si, por
cualquier razón, esta brida se desmontase, se debería tener
cuidado con el fin de remontarla al alternador correcto.
U
C
.
I
2
2
U
C
.
7
M
2
4
Dentro del la caja de bornes vienen pegados dos rótulos con el
número de identificación. Uno de ellos en la parte interior del
panel lateral de la propia caja de bornes, y otro en la carcasa
del alternador.
1.4 PLACA DE CARACTERISTICAS
El generador viene con un placa de características,
autoadhesiva, para colocación al final del montaje y de la pintura.
La intención es pegarla en el lado izquierdo de la cara externa
de la caja de bornes mirando desde el lado no accionamiento.
Para permitir una colocación encuadrada la chapa tiene unas
salientes de posicionamiento.
La superficie en el área donde se debe colocar un rótulo debe
encontrarse lisa y limpia, con el acabado de pintura
completamente seco antes de intentar colocar el rótulo. El
método recomendado para colocar el rótulo consiste en pelar y
plegar el papel detrás del rótulo unos 20 mm para exponer el
fondo adherente del rótulo en el borde que se posiciona contra
las salientes de la chapa. Una vez que esta primera sección del
rótulo está pegado en posición,retirar progresivamente el papel
y presionar el rótulo en su posición. El adhesivo efectuará una
unión permanente en 24 horas.
4
C
2
2
4
C
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