Para Montar Los Servos Direccionales; Trim De Acelerador - Carson X-24 Manual De Instrucciones

Trim de dirección
Con el regulador de la dirección (ST.TRIM) se ajusta la salida recta del
vehículo con el volante de dirección no girado.

Para montar los servos direccionales:

1. Colocar en máximo el regulador del mecanismo de giro del
volante. Luego monte el servo en el modelo de tal manera que el
mecanismo de mando pueda trabajar en el nivel máximo.
2. En caso de que las relaciones geométricas no admitan que el
volante doble completamente, reajuste un poco el mecanismo de
giro del volante. Esto puede también ser útil para los cursos con
sólo radios de curva grandes.

Trim de acelerador

Con la palanca del regulador del acelerador (TH.TRIM) se regula la
posición neutra de la activación del acelerador con la empuñadura,
marcha en vacío en el motor de combustión, motor "desconectado"
en motor eléctrico.
Jack de carga
¡ATENCIÓN!
El interruptor ON/OFF (Conexión/desconexión) debe
aparecer en la posición « OFF » al efectuarse la carga. Un instrumento
de carga apropiado respectivamente sólo puede usarse para
acumuladores níquelcadmio (Ni-Cd) o hidruro de metal de níquel
(NiMH), aprox. 2x N° 500 005 4010 o semejantes. Corre el riesgo de
explosión con otros tipos de pilas que pueden causar daños y heridas.
Nunca intente recargar las pilas alcalinas.
Jack de carga
Polaridad del jack o de la toma de
carga
Inversor de dirección
Chanal 1
Inversor de
acelerador
Chanal 2
Regulador del ángulo de dirección
Regulador del ángulo de dirección
Los ángulos del servo de dirección pueden ajustarse sincrónicamente
hacia ambas direcciones de aprox. el 10 % ~ 100 %.
El regulador se puede girar en 300° grados. El ángulo aumenta si el
regulador se gira hacia la derecha y disminuye si el regulador se gira
hacia la izquierda.
CARSON X-24 37
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