Conducir En La Montaña; Conducir Con Nieveo Hielo; Conducir Con El Abs - LANCIA LYBRA Empleo Y Cuidado

CONDUCIR EN LA MONTAÑA
– En las pendientes, use el freno del
motor, acoplando las marchas cortas
para no recalentar los frenos.
– Por ningún motivo baje las pen-
dientes con el motor apagado o en
punto muerto, y mucho menos des-
pués de haber quitado la llave de
arranque.
– Conduzca a velocidad moderada y
evite "cortar" las curvas.
– Recuerde que los adelantamientos
son más lentos en las cuestas, y por lo
tanto necesita mayor espacio de ca-
rretera libre. Si le adelantan en una
subida, haga lo posible para facilitar
el adelantamiento.
CONDUCIR CON NIEVE
O HIELO
Estos son algunos consejos para con-
ducir en estas condiciones:
– Mantenga una velocidad muy mo-
derada.
– En carreteras nevadas, ponga las
cadenas; consulte el apartado "Cade-
nas para la nieve" en este capítulo.
– Use preferentemente el freno del
motor y evite frenar bruscamente.
– Si frena con un coche sin ABS, in-
tente que las ruedas no se bloqueen,
regulando la presión sobre el pedal del
freno.
– Evite los acelerones y los cambios
bruscos de dirección.
– En invierno, incluso las carreteras
aparentemente secas, pueden presen-
tar tramos con hielo. Por lo tanto, esté
muy atento al atravesar tramos poco
soleados, flanqueados por árboles o
rocas, que pueden estar cubiertos por
el hielo.
– Mantenga una buena distancia de
seguridad respecto a los vehículos que
le preceden.

CONDUCIR CON EL ABS

El ABS es un sistema de frenado que
le proporciona esencialmente 2 ven-
tajas:
1) Evita que las ruedas se bloqueen
y patinen durante los frenazos de
emergencia, especialmente en condi-
ciones de poca adherencia.
2) Le permite frenar y virar al
mismo tiempo, de manera que mien-
tras frena, Usted pueda dirigir el co-
che hacia el lugar deseado evitando
obstáculos imprevistos siempre que lo
permitan los límites físicos de adhe-
rencia lateral de los neumáticos.
Para aprovechar al máximo el ABS:
– En los frenazos de emergencia o
cuando hay poca adherencia, notará
una ligera pulsación en el pedal del
freno: es la señal de que el ABS está
funcionando. No suelte el pedal, con-
tinúe pisándolo para que la acción de
frenado no pierda continuidad.
– El ABS impide que se bloqueen las
ruedas, pero no aumenta los límites
físicos de adherencia entre la carre-
tera y los neumáticos. Por lo tanto, in-
cluso en los coches equipados con
ABS, respete la distancia de seguridad
y reduzca la velocidad al entrar en
una curva.
– El ABS sirve para controlar mejor
el coche, no para aumentar la veloci-
dad.
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