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18. INTERFACE PC
Hay que bajar e instalar desde la página
correspondiente a este cargador, que es el CP210x_Drivers.exe.
Conectar el cable USB en el interface de PC del cargador. Conectar el cable USB a una interface USB
libre del PC.
El programa para el PC se puede descargar desde www.graupner.de,
www.logview.info
Con este programa se pueden controlar las curvas de carga y muchos otros parámetros.
19. LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO
Este cargador funciona sin mantenimiento y no necesita ninguna vigilancia en particular. No obstante, por
nuestro propio interés, es mejor protegerlo del polvo, la suciedad y la humedad.
Para limpiar el cargador, desconectarlo de la bater a del coche y del acumulador, y limpiarlo con un trapo
seco y suave (No utilizar ningún producto de limpieza!)
20. CONSEJOS PARA EL MANTENIMIENTO DE LOS ACUMULADORES
•
La carga de los elementos sueltos de NiCd o NiMH, o las bater as compuestas de 1 a 4 elementos
pueden activar antes de tiempo el corte automático, ya que en estos casos la tensión Peak no es
limpia y no se puede garantizar un funcionamiento impecable. Es posible que el corte automático no
intervenga, o al menos correctamente. Por lo tanto es conveniente asegurarse a través de varias
pruebas de carga que esta se hace impecablemente con el acumulador a cargar.
Si el cargador env a una tensión por elemento demasiado alta a
la entrada del balanceador, aparece este aviso de error.
Este aviso aparece con las tensiones siguientes:
LiPo > 4,3 V, LiIo > 4,2 V, LiFe > 3,9 V, NiCd/NiMH > 2,0 V
Este aviso también puede aparecer por una sobrecarga de los
elementos conectados.
Si el cargador env a una tensión por elemento demasiado baja
a la entrada del balanceador, aparece este aviso de error.
Este aviso aparece con las tensiones siguientes:
LiPo > 2,75 V, LiIo > 2,75 V, LiFe > 2,0 V, NiCd/NiMH > 0,1
V. En este caso es aconsejable cargar el acumulador durante
algunos minutos (max. 5 min.) en el modo de programa LiFe
de manera que se obtenga una tensión de 2 V por elemento, sin
la conexión al balanceador.
Aviso: Esto puede causar un deterioro de los elementos, de
manera que el pack debe cargarse solamente bajo una
rigurosa vigilancia. Cuando la tensi n vuelva a ser
suficientemente alta, obligatoriamente el acumulador debe
cargarse con el balanceador conectado, por razones de
seguridad (peligro de explosi n y de incendio)
Si se arranca el programa de descarga de NiCd / NiMH sin que
se haya conectado la toma del balanceador, aparecerá este
aviso.
Igualmente si la toma del balanceador está desconectada
durante un proceso de carga o descarga aparecerá este aviso.
www.gm-racing.de
o
www.graupner.de
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el driver USB
www.gm-racing.de
o
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