Pos. Denominación
Indicador de
7
dirección
(el "intermitente")
8
Interruptor de luz
Sistema de luces
9
intermitentes
Pulsador de paro
10
de emergencia
Cerradura de
11
encendido
Starter
12
("arrancador")
Descripción breve
Accionar el intermitente cuando cambia la dirección en
la carretera.
En el interruptor se pueden elegir cuatro modos operativos:
- 0: Luz DES
- 1: Luz de posición CON (+ iluminación del pupitre
de mando)
- 2: Luz de cruce CON (+ iluminación del pupitre de mando)
- 3: Luz larga CON (+ iluminación del pupitre de mando)
¡Evitar que el tráfico en contra sea deslumbrado!
f
¡Desplazar la máquina siempre con el alumbrado
m
de advertencia encendido!
¡Presionarlo en caso de emergencia (personas en peligro,
colisión inminente, etc.)!
-
Al presionar el pulsador de paro de emergencia, el motor,
las unidades de tracción y la dirección son desactivados.
¡Ya no es posible hacer maniobras, elevar la regla, etc.!
¡Peligro de accidente!
-
La calefacción de gas (o) no es desactivada por el pulsa-
dor de parada de emergencia.
¡Cerrar a mano la llave de cierre principal y las válvulas
de las botellas!
-
Para poder arrancar el motor nuevamente hay que tirar el
pulsador nuevamente hacia arriba.
Para conectar la tensión de encendido mediante giro de la lleva.
- Desconexión girando la llave otra vez a su posición
de partida.
Después de la conexión de la tensión de encendido,
A
el terminal de entrada e indicación necesita algunos
segundos para el proceso boot.
En caso de parada de la máquina, desconectar primero
A
el encendido y tirar luego del interruptor principal.
Antes de tirar del interruptor principal de la batería,
A
debe transcurrir después de la desconexión de la má-
quina un intervalo de tiempo mínimo de 100 segundos.
En caso de accionamiento, el arrancador se encuentra
en marcho.
Todos los pulsadores de emergencia (en la consola y en los
telemandos) tienen que haber sido tirados hacia arriba.
D 13 5