CASTELLANO
DESCRIPCIÓN USO
La arquitectura de la solución está basada en un único poste urbano de 2 tomas
de recarga de exterior Schuko (Art. RP-02CB10-SS-2P y RP-02IB10-SS-2P), que
incorpora la funcionalidad de Control e Identificación de usuarios del servicio. El
concepto de la solución de recarga poste urbano de 2 tomas permite la
posibilidad de gestionar en el mismo sistema, la recarga de dos vehículos
eléctricos de forma independiente.
Dotado de una pantalla de 4,5" para la interacción durante el proceso de carga
con el usuario final. El terminal ofrece una ergonomía de uso sencilla e intuitiva.
A través de la pantalla táctil en modo local de forma autónoma, o en modo
remoto mediante conectividad GPRS-3G, el personal de mantenimiento puede
realizar, con un aplicativo externo, la actividad de gestión de infraestructura de
recarga y de gestión de usuarios del servicio pudiendo configurar servicios como
mensajes y alertas SMS, y consultar disponibilidad de uso de los distintos puntos
de recarga.
El mismo poste permite configurar a través de una pantalla de configuración el
idioma de utilización y entre los tiempos configurables se puede programar un
tiempo máximo de recarga.
SECUENCIA DE FUNCIONAMIENTO
La secuencia de funcionamiento del poste urbano con dos tomas schuko se
puede resumir en los siguientes pasos:
0) Estado libre: En un inicio, el poste de recarga se encuentra en status libre y
operativo (Stand By) para realizar la recarga de cualquier vehículo eléctrico (Led
indicador en color verde fijo). En la pantalla aparecerá un mensaje de bienvenida.
1) Autenticación de usuario: El usuario debe autenticarse para poder utilizar la
solución de recarga aproximando la tarjeta al lector RFID Mifare. Una vez se pase
la tarjeta, el poste de recarga solicitará confirmar el inicio de recarga pasando la
tarjeta otra vez.
2) Selección de la toma: En el caso de que la tarjeta utilizada sea la correcta, los
leds parpadearan en verde y se procederá a la selección de la toma. Para
seleccionar la toma simplemente se debe pulsar el botón de la toma que se desee
utilizar.
3) Apertura de la tapa: Una vez se haya seleccionado la toma, ésta se
desbloqueará permitiendo su apertura.
4) Conexión del cable: Una vez abierta la tapa, se puede realizar la conexión del
cable y el poste detectará si hay buena conexión.
5) Carga del vehículo: Después de comprobar la conexión del cable, el led de
estado de carga cambiará a azul fijo iniciando la carga.
6) Petición de parada de carga: El usuario puede parar el proceso de carga en
cualquier momento volviendo a identificarse en el lector RFID Mifare. Se
solicitará una confirmación y en el caso de que la tarjeta coincida con la que ha
iniciado el proceso de carga, se paralizará la recarga.
7) Retirada del vehículo: El usuario podrá extraer el cable de carga y el poste
volverá al estado inicial.
Para instrucciones más detalladas sobre el uso, configuración y mantenimiento
del poste de recarga solicite el Manual de Usuario y de Configuración a nuestro
servicio de Atención al Cliente.
FUNCIONALIDADES
Tipo de solución: Autónoma e Integrable.
Nº de Tomas: 2 Tomas Schuko CEE 7/4.
(Funcionamiento Independiente).
Modo de Recarga: modo 2 (según IEC 62196-2).
Comportamiento: Monofásico (16 A) por toma.
Protección eléctrica (opcional):
- Automático, sobrecargas y cortocircuitos.
- Diferencial, contactos directos e indirectos.
Seguridad: sistema antirrobo de energía con enclavamiento de tapa y con
enclavamiento de manguera de recarga en cada toma.
Pantalla táctil 4,5": para interacción del proceso de recarga con el usuario y para
configuración de parámetros para el mantenedor.
Identificación de Usuario: mediante tarjeta RF-ID Mifare (Se incluyen 2 tarjetas
RFID Mifare Gravadas con la configuración por defecto).
Servicio de pago de la recarga: prepago (local) y tarjeta abonado (remoto).
Indicador luminoso: de estado de carga por toma.
Pulsador de solicitud/interrupción recarga.
Idiomas: castellano, catalán, inglés y francés.
Telegestión y monitorización (Opcional): energía suministrada, horario de
recarga, usuarios registrados, limitación de horario de recarga, consulta de
status y disponibilidad de PdR, accesibles para el gestor de la infraestructura de
recarga vía GPRS-3G mediante protocolo OCPP 1.5 (RP-02IB10-SS-2P).
ELEMENTOS POSTE DE RECARGA
Pantalla Táctil de
interacción
Tomas Schuko
1
Antena GPRS-3G
Led indicador de
estado y pulsador
Lector RFID Mifare