FUNCIONAMIENTO
AJUSTE DE LA TRANSMISIÓN DEL VENTILADOR
Ajustar la transmisión de modo que el consumo del motor interior llegue a su valor nominal.
Si el consumo es inferior a dicho nominal el caudal de aire del equipo es demasiado bajo.
Nominal
MODELOS
kW
CCHBA 751
1,50
CCHBA 801
1,50
CCHBA 1001
2,20
CCHBA 1201
4,00
Cambio de la velocidad del ventilador:
1. Quitar la correa, deslizando antes el motor por su carril (o aflojando tornillo tensor) para destensarla.
2. Aflojar los tornillos prisioneros de la polea del motor y girar la pestaña móvil, Abrir o cerrar dependiendo de
las necesidades (Abre: Disminuye la velocidad).
3. Apretar los tornillos prisioneros.
4. Introducir la correa en el canal de la polea. El cierre o apertura de la polea podría invalidar el tamaño de la
correa anterior, en este caso se debería substituir por otra correa del mismo perfil y con la longitud adecuada.
5. Apretar la correa utilizando el tornillo tensor o deslizando el motor según el caso.
-
Alinear las poleas del motor y ventilador:
1.
Aflojar los tornillos prisioneros de la polea ventilador.
2.
Deslizar la polea del ventilador por el eje y alinear con el motor utilizando una regla para asegurarse que
está en paralelo con la correa.
3.
Apretar los tornillos prisioneros de la polea del ventilador.
-
Para ajustar la tensión de la correa:
1.
Aflojar las varilla de la placa de montaje del motor y deslizarla.
2.
La flexibilidad de la correa se calcula en milímetros, dividiendo el valor S entre 40.
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IOM_CCHBA-CCHA_201a1201_208003_200101_ES
Polea
A
Fijo
3,60
150 E25 1A
3,60
150 E25 1A
100/125 E24 1A
4,70
150 E25 1A
100/125 E28 1A
9,20
160 E30 2A
100/125 E28 2A
HORIZONTALES CON VENTILADOR CENTRÍFUGO
Correa
Abiertas
Variable
75/100 E24 1A
A-45
A-45
A-46
A-46
1.
Motor
2.
Polea motor
3.
Correa
4.
Polea Ventilador
5.
Tornillo tensor
6.
Prisioneros
7.
Pestaña fija
8.
Pestaña móvil
CCHBA-CCHA
UNIDADES MOTOCONDENSADORAS
0
2
1
2