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INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD
2 INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD
ADVERTENCIA
En este apartado se describen instrucciones
de funcionamiento e importantes indicaciones
de seguridad para el uso del ChargeMaster
en residencias, caravanas y aplicaciones
marinas.
2.1
GENERAL
1
Antes de utilizar el ChargeMaster, lea todas las
instrucciones y las indicaciones de advertencia en el
ChargeMaster,
en
correspondientes apartados del manual.
2
Para reducir el riesgo de sufrir choque eléctrico, no
exponga el ChargeMaster a la lluvia, la nieve, los
pulverizadores, la humedad, la contaminación o la
condensación excesiva. Para reducir el riesgo de
peligro de incendio, no cubra ni obstruya los orificios
de ventilación. No instale el ChargeMaster en una
habitación sin ventilación, ya que puede producirse un
sobrecalentamiento.
3
El uso de piezas de repuesto o de accesorios no
recomendados ni vendidos por Mastervolt puede
causar riesgo de incendio, choque eléctrico o lesiones
personales.
4
El
ChargeMaster
se
conectado permanentemente a un sistema eléctrico
de CA y CC. Sólo un técnico o electricista cualificado,
autorizado y con formación específica debe realizar la
instalación y todos los trabajos en el ChargeMaster, y
siempre
de
acuerdo
correspondiente.
5
Asegúrese
de
que
correctamente instalados y en buenas condiciones
eléctricas, y que el tamaño del cable es lo
suficientemente grande para la escala de amperios de
CA
del
ChargeMaster.
regularmente, al menos una vez al año. No utilice el
ChargeMaster si los cables son de pequeño tamaño o
están dañados.
6
No utilice el ChargeMaster si éste ha recibido un
golpe, se ha caído o se ha dañado de cualquier otro
modo; llévelo inmediatamente a un servicio técnico
cualificado.
7
Excepto en el caso de la caja de conexiones
(apartado 4), el ChargeMaster no debe abrirse ni
desmontarse. No hay piezas que puedan cambiarse
dentro del armario. Si es necesario realizar tareas de
mantenimiento o reparación, llévelo a un servicio
técnico cualificado, autorizado y con formación
específica. El montaje incorrecto puede causar riesgo
de choque eléctrico o incendio. Sólo los instaladores
84
LEA Y CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES
las
baterías
y
en
ha
diseñado
para
estar
con
la
normativa
local
todos
los
cables
están
Examine
el
cableado
cualificados están autorizados para abrir la caja de
conexiones.
8
Para
reducir
desconecte
eléctricos de CA y CC antes de realizar tareas de
limpieza
interruptores no se reduce el riesgo.
9
El ChargeMaster debe contar con un conductor del
equipo de toma de tierra al borne de tierra de la
entrada de CA. Las tomas de tierra y el resto del
cableado deben cumplir con los códigos y ordenanzas
los
locales.
10 Los cortocircuitos y la polaridad inversa pueden
provocar importantes daños en las baterías, en el
ChargeMaster, el cableado y los accesorios. Los
fusibles no pueden evitar los daños causados por la
polaridad inversa, que no cubre la garantía.
11 En caso de incendio, debe utilizar un extintor
adecuado para equipos eléctricos.
12 Si se utiliza en una aplicación marina en los Estados
Unidos, las conexiones externas al ChargeMaster
cumplirán con la normativa eléctrica de la Guardia
costera de los Estados Unidos (United States Coast
Guard
subapartado I).
2.2
GASES EXPLOSIVOS
1
ADVERTENCIA: RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS
REALIZAR TAREAS CERCA DE UNA BATERÍA DE
PLOMO
GENERAN GASES EXPLOSIVOS DURANTE EL
FUNCIONAMIENTO NORMAL. POR ELLO, ES MUY
IMPORTANTE QUE SIEMPRE QUE UTILICE EL
CHARGEMASTER, LEA ESTE MANUAL Y SIGA
EXACTAMENTE SUS INSTRUCCIONES.
2
Para reducir el riesgo de explosión de la batería, siga
estas instrucciones y las que indiquen el fabricante de
la batería y el fabricante de cualquier equipo que vaya
a utilizar cerca de la misma. Revise las indicaciones
de advertencia de estos productos.
3
PELIGRO: Para reducir el riesgo de explosión: no use
nunca el ChargeMaster en situaciones de peligro de
explosiones de gas o polvo o en zonas donde sea
necesario utilizar equipos protegidos contra incendios.
el
riesgo
de
choque
el
ChargeMaster
de
o
mantenimiento.
Si
se
Electrical
Regulations,
ES
PELIGROSO.
LAS
ChargeMaster 12/25-3, 24/12-3 / ES
eléctrico,
los
sistemas
apagan
los
33CFR183,
BATERÍAS
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