7.8 Cambio del filtro hidráulico
El filtro hidráulico se debe cambiar cada 250 horas. Los componentes
hidrostáticos necesitan aceite extremadamente limpio para tener una larga vida
útil. Tenga cuidado al cambiar el filtro hidráulico. Antes de empezar el
procedimiento, asegúrese de que la máquina esté en un entorno de trabajo
limpio. Adopte todas las medidas necesarias para evitar que entre suciedad o
residuos en el sistema hidráulico.
Para cambiar el filtro hidráulico:
1.
Estacione la máquina en un sitio adecuado para realizar el servicio, baje los
brazos de elevación, apague el motor y saque la llave.
2.
Deje que la máquina se enfríe y libere toda presión residual del sistema
hidráulico siguiendo el procedimiento de la sección 4.6 de este manual.
3.
Encuentre el filtro hidráulico detrás de la cabina del operador, bajo el tapón
de goma izquierdo (elemento 2, fig. 7.7-2).
4.
Limpie los alrededores de la cabeza del filtro, saque los tres pernos que
sujetan la tapa y extráigala.
5.
Saque el filtro antiguo de su carcasa y sustitúyalo por un elemento nuevo.
Deseche el filtro usado según la normativa local.
6.
Vuelva a colocar la tapa y el tapón de goma como estaban antes del
desmontaje.
Nota: Si debe extraerse una manguera o una conexión hidráulica para fines de
mantenimiento o servicio, inspeccione siempre que no tengan daños antes de
volver a colocarlos. Si no hay daños, se puede reutilizar. Si está dañada, sustituya
la pieza.
7.9 Correa de accesorios
El motor utiliza una correa para accionar accesorios como el alternador, la bomba
de agua y el ventilador de refrigeración. Normalmente las correas se estiran y se
gastan durante su vida útil. Por lo tanto, se debe inspeccionar diariamente la
tensión, el estado y la presencia de la correa de accesorios de la PT-50/60 antes
de utilizar la máquina.
Para revisar la correa de transmisión:
1.
Con el motor apagado y frío, saque la llave del contacto para evitar un
arranque accidental.
2.
Abra el capó de la parte trasera de la máquina para acceder a la correa.
3.
Inspeccione visualmente que la correa está presente, tensada en las poleas
y en buen estado.
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7 MANTENIMIENTO