Construcción Y Principio De Funcionamiento - Samson 3241 Instrucciones De Montaje Y Servicio

3 Construcción y principio de
funcionamiento
Ver fig. 3-1 y fig. 3-2 en la página 3-2.
La válvula Tipo 3241 es una válvula de paso
recto de asiento simple. Generalmente este
Tipo se combina con los accionamientos
neumáticos SAMSON Tipo 3271 o
Tipo 3277, sin embargo también se puede
combinar con otros accionamientos.
En el cuerpo (1) están montados asiento (4)
y obturador con vástago del obturador (5).
El vástago del obturador está unido al vásta-
go del accionamiento (A7) mediante unas
abrazaderas (A26) y se cierra al exterior
por una empaquetadura de anillos en V (16)
con resorte. En el accionamiento neumático
(A) la disposición de los resortes arriba o
abajo de la membrana depende de la posi-
ción de seguridad. La presión de mando que
actúa en la membrana hace mover el obtu-
rador. La superficie de la membrana define
el tamaño del accionamiento.
El medio fluye por la válvula en la dirección
de la flecha. Cuando aumenta la presión de
mando, aumenta la fuerza en la membrana
del accionamiento. Los resortes se compri-
men. En función del sentido de actuación ele-
gido, el vástago entrará o saldrá del acciona-
miento. De esta forma cambia la posición del
obturador respecto al asiento y en consecuen-
cia el caudal que fluye por la válvula.
Consejo
En válvulas que se utilizan para servicio to-
do/nada, SAMSON recomienda el montaje
de un posicionador con firmware de diag-
EB 8012 ES
Construcción y principio de funcionamiento
nóstico integrado, ver cap. 3.3. Con la fun-
ción de software "Test de carrera parcial" se
puede prevenir el bloqueo de las válvulas to-
do/nada que se encuentran normalmente en
su posición final.
Posiciones de seguridad
Dependiendo del accionamiento utilizado
(ver documentación del accionamiento co-
rrespondiente) la válvula de control puede ir,
o no, a una posición de seguridad definida
en caso de fallo de la energía auxiliar.
La válvula de control con accionamiento
neumático SAMSON Tipo 3271 y
Tipo 3277 tiene dos posibles posiciones de
seguridad según la disposición de los resor-
tes en el accionamiento:
− Vástago saliendo del accionamiento por
la fuerza de los resortes (FA)
Al disminuir la presión de mando o en
caso de fallo de la energía auxiliar, los
resortes mueven el vástago del acciona-
miento hacia abajo y cierran la válvula.
La válvula abre al aumentar la presión de
mando contra la fuerza de los resortes.
− Vástago entrando en el accionamiento
por la fuerza de los resortes (FE)
Al disminuir la presión de mando o en
caso de fallo de la energía auxiliar, los
resortes mueven el vástago del acciona-
miento hacia arriba y abren la válvula. La
válvula cierra al aumentar la presión de
mando contra la fuerza de los resortes.
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