Ввод В Эксплуатацию - elco VL6.1600 DP Manual De Uso

Ввод в эксплуатацию
Настройка подачи воздуха
Регулирование давления дизельного топлива
Настройка подачи воздуха
Регулировка подачи воздуха,
поддерживающего горение,
осуществляется в двух точках:
• со стороны нагнетания: изменяя
величину отверстия между
дефлектором и соплом горелки;
• со стороны всасывания: воздушной
заслонкой, управляемой
серводвигателем Y10.
1 Всасывающий штуцер
2 Нагнетательный штуцер
3 Выход форсунки
4 Штуцер для подключения
манометра
5, 5.1 Штуцер для подключения
вакуумметра
6 Регулировка давления топлива
01/2013 - Art. Nr. 4200 1039 4800A
Регулировка подачи воздуха в головку
горелки, помимо расхода воздуха, влияет
также на зону смешивания и давление
воздуха в сопле горелки.
Регулировка выполняется во время
работы или остановки горелки в
следующем порядке:
• Ослабьте затяжку двух винтов 4 (схема).
• Сместите узел в необходимом
направлении.
• Снова затяните два винта 4.
• Отрегулируйте размер Y,
руководствуясь таблицей регулировок.
Регулировка подачи воздуха
посредством воздушной заслонки
Изменить подачу воздуха со стороны
всасывания можно посредством
изменения наклона воздушной заслонки.
Воздушная заслонка приводиться в
действие серводвигателем Y10.
M16x1,5 Регулирование давления
M16x1,5
дизельного топлива
M14x1,5
Давление топлива регулируется с
помощью регулятора 6. Для осуществле-
G1/8
ния контроля подключите манометр со
штуцером R1/8" к точке измерения 4.
G1/8
Поворот:
- вправо: увеличение давления;
- влево: уменьшение давления.
Контроль разрежения
Вакуумметр для контроля разрежения
устанавливается в точке измерения 5,
резьба R1/8". Максимальное допустимое
разрежение: 0,4 бар. При большем
разрежении топливо превращается в газ,
что приводит к возникновению треска в
насосе и его повреждению.
ru
15