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Mantenimiento
Lavado
Lave el equipo antes de cambiar de color, al final de la
jornada de trabajo, antes de guardarlo y antes de repa-
rarlo.
Lave con un fluido compatible con el fluido que se está
bombeando y con las piezas húmedas del sistema. Vea
al fabricante o proveedor del fluido sobre los fluidos
recomendados para el lavado y la frecuencia de lavado.
Alivie la presión después de lavar.
No permita que la pintura o el disolvente se depositen
en el sistema durante períodos de tiempo prolongados.
El fluido podría secarse en el regulador y causar fugas.
Si se producen fugas, alivie la presión y después
desarme y limpie el regulador.
Limpieza y reparación
Cuando se cambie de fluido o de color, se debe desar-
mar o limpiar el regulador. Se debe efectuar la limpieza
e inspección regular de las piezas internas para mante-
ner el regulador de fluido en buen estado de funciona-
miento.
3A2270S
1. Alivie toda la presión de aire y de fluido del sistema.
2. Retire el regulador del sistema.
3. Desarme el regulador (consulte los diagramas de
piezas desde la página 14 hasta la página 19).
4. Limpie e inspeccione todas las piezas.
PRECAUCIÓN
Tenga mucho cuidado al manipular las bolas y asien-
tos de carburo. Los daños producirán funcionamiento
defectuoso y fugas.
5. Inspeccione el diafragma, las empaquetaduras, las
juntas tóricas y las juntas en busca de signos de
desgaste. Verifique la bola y el asiento en busca de
muescas, signos de desgaste, u otros daños.
6. Cuando vuelva a armar el regulador, lubrique las
empaquetaduras, las juntas tóricas y las juntas.
Mantenimiento
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